Corridas Virtuais de Carros Elétricos

Citroën ë-C4 2023 vs Ford Capri Standard Range: Rome para Berlin

Qual VE é mais rápido na rota de 1489km? <strong>Ford Capri Standard Range</strong> ganha por 25 minutos com 11 paragens de carregamento.

No nosso duelo EV de Rome para Berlin, o Ford Capri Standard Range vence o Citroën ë-C4 2023 por 25 minutos, completando os 1489km em 16h 10min. A vantagem chave? 1 paragem de carregamento a menos. Rota calculada em October 7, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.

A autonomia de 330km do Citroën ë-C4 2023 não vence os 314km do Ford Capri Standard Range aqui - velocidade de carregamento e eficiência importam mais.

O Ford Capri Standard Range precisa de apenas 11 paradas de carregamento comparado a 12 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.

⚠️ A direção da rota é importante! As paragens de carregamento podem diferir. Ver direção inversa: Berlin → Rome
Vencedor

Ford Capri Standard Range

Comparação Rápida

Métrica Citroën ë-C4 2023 Ford Capri Standard Range
Tempo de viagem 16h 35min 16h 10min
Tempo de carregamento: 2h 31min 2h 7min
Paragens de carregamento: 12 11
Energia utilizada ~268 kWh ~268 kWh

Estratégia de Carregamento

Rota do Citroën ë-C4 2023

Rota do Ford Capri Standard Range

Porque o Ford Capri Standard Range Ganhou

O Ford Capri Standard Range obteve uma vantagem de 25 minutos sobre Citroën ë-C4 2023 nesta rota de 1489km. Fatores chave:

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Perguntas Frequentes

Qual a precisão do cálculo de autonomia EV?

Os nossos cálculos usam dados de consumo do mundo real e curvas de carregamento reais da base de dados GoingElectric. Os resultados têm em conta velocidades de autoestrada, pressupostos de temperatura e localizações reais de carregadores ao longo da sua rota.

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Que redes de carregamento são suportadas?

Suportamos as principais redes de carregamento incluindo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned e todos os carregadores compatíveis com CCS em toda a Europa. Também pode comparar diferentes redes para ver qual o leva lá mais rápido.

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