No nosso duelo EV de Rome para Madrid, o Citroën ë-C4 vence o Citroën ë-Berlingo por 31 minutos, completando os 1934km em 23h 2min. A vantagem chave? 1 paragem de carregamento a menos. Rota calculada em August 21, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Citroën ë-C4 precisa de apenas 17 paradas de carregamento comparado a 18 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Citroën ë-C4
- Tempo total: 23h 2min (31 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 17
- Tempo de carregamento: 4h 4min
- Energia: ~329 kWh
- Distância: 1934km
Comparação Rápida
| Métrica |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-C4 |
| Tempo de viagem |
23h 33min |
23h 2min |
| Tempo de carregamento: |
4h 28min |
4h 4min |
| Paragens de carregamento: |
18 |
17 |
| Energia utilizada |
~348 kWh |
~348 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Citroën ë-Berlingo
- Início: Rome (100% carregado)
-
Paragem 1:
Badia al Pino Est (20 min, 10% → 66%)
-
Paragem 2:
Parcheggio del Cimitero (11 min, 10% → 46%)
-
Paragem 3:
Magra Est (12 min, 10% → 47%)
-
Paragem 4:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (25 min, 10% → 72%)
-
Paragem 5:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 50%)
-
Paragem 6:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Paragem 7:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 15% → 48%)
-
Paragem 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (16 min, 10% → 57%)
-
Paragem 9:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 42%)
-
Paragem 10:
Aire de Gigean Nord (12 min, 13% → 50%)
-
Paragem 11:
Aire de Gasparets (14 min, 10% → 53%)
-
Paragem 12:
ibis Styles Figueres Ronda (20 min, 10% → 64%)
-
Paragem 13:
IONITY Mas de la Sala (13 min, 10% → 51%)
-
Paragem 14:
IONITY Vila Sana (29 min, 10% → 76%)
-
Paragem 15:
Hotel Restaurante Pepa (10 min, 10% → 31%)
-
Paragem 16:
Supercharger El Cisne (14 min, 14% → 55%)
-
Paragem 17:
Zunder Avia (20 min, 10% → 65%)
-
Paragem 18:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 44%)
- Chegada: Madrid
Rota do Citroën ë-C4
- Início: Rome (100% carregado)
-
Paragem 1:
Arno Est (11 min, 15% → 44%)
-
Paragem 2:
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 39%)
-
Paragem 3:
Magra Est (11 min, 10% → 40%)
-
Paragem 4:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (23 min, 10% → 61%)
-
Paragem 5:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Paragem 6:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 7:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 15% → 50%)
-
Paragem 8:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Paragem 9:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 10:
Aire de Gigean Nord (11 min, 13% → 42%)
-
Paragem 11:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 45%)
-
Paragem 12:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 54%)
-
Paragem 13:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 43%)
-
Paragem 14:
IONITY Vila Sana (32 min, 10% → 70%)
-
Paragem 15:
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 53%)
-
Paragem 16:
Zunder Avia (19 min, 10% → 55%)
-
Paragem 17:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 38%)
- Chegada: Madrid
Porque o Citroën ë-C4 Ganhou
O Citroën ë-C4 obteve uma vantagem de 31 minutos sobre Citroën ë-Berlingo nesta rota de 1934km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 17 paragens vs 18 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 4h 4min vs 4h 28min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
- Melhor eficiência: Menor consumo de energia (~329 kWh vs ~390 kWh) significa menos tempo a carregar.
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