No nosso duelo EV de Sofia para Lisboa, o VW ID.7 Pro S vence o Renault 4 E-Tech 150 por 199 minutos, completando os 3514km em 35h 59min. A vantagem chave? 10 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em August 6, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O VW ID.7 Pro S precisa de apenas 13 paradas de carregamento comparado a 23 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
VW ID.7 Pro S
- Tempo total: 35h 59min (199 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 13
- Tempo de carregamento: 2h 44min
- Energia: ~533 kWh
- Distância: 3514km
Comparação Rápida
| Métrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID.7 Pro S |
| Tempo de viagem |
39h 18min |
35h 59min |
| Tempo de carregamento: |
5h 40min |
2h 44min |
| Paragens de carregamento: |
23 |
13 |
| Energia utilizada |
~633 kWh |
~632 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Renault 4 E-Tech 150
- Início: Sofia (100% carregado)
-
Paragem 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Paragem 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Paragem 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Paragem 4:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Paragem 5:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Paragem 6:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Paragem 7:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Paragem 8:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Paragem 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Paragem 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Paragem 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Paragem 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Paragem 13:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Paragem 14:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Paragem 15:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Paragem 16:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Paragem 17:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Paragem 18:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Paragem 19:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Paragem 20:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Paragem 21:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Paragem 22:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Paragem 23:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Chegada: Lisboa
Rota do VW ID.7 Pro S
- Início: Sofia (100% carregado)
-
Paragem 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 70% → 85%)
-
Paragem 2:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 55%)
-
Paragem 3:
IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 62%)
-
Paragem 4:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (22 min, 10% → 75%)
-
Paragem 5:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 61%)
-
Paragem 6:
Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 49%)
-
Paragem 7:
Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 50%)
-
Paragem 8:
IONITY Hyper U (11 min, 10% → 49%)
-
Paragem 9:
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 52%)
-
Paragem 10:
Repsol Lopidana (12 min, 10% → 53%)
-
Paragem 11:
Supercharger Rio Shopping (10 min, 10% → 44%)
-
Paragem 12:
IONITY Cepsa (11 min, 13% → 51%)
-
Paragem 13:
Área de serviço Vila Velha Ródão oeste (10 min, 10% → 43%)
- Chegada: Lisboa
Porque o VW ID.7 Pro S Ganhou
O VW ID.7 Pro S obteve uma vantagem de 199 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 nesta rota de 3514km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 13 paragens vs 23 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 2h 44min vs 5h 40min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
- Melhor eficiência: Menor consumo de energia (~533 kWh vs ~559 kWh) significa menos tempo a carregar.
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