Which is faster from Sofia to Paris: Renault 5 E-Tech 150 or Volvo EX30 Single Motor Extended Range?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range is faster, arriving 49 minutes sooner with 11 charging stops compared to 12 for the Renault 5 E-Tech 150.

How many charging stops does the Volvo EX30 Single Motor Extended Range need from Sofia to Paris?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range needs 11 charging stops to complete the 2160km route from Sofia to Paris, with a total travel time of 22h 57m.

What is the total travel time from Sofia to Paris in an EV?

The travel time depends on the EV. The Volvo EX30 Single Motor Extended Range completes the 2160km route in 22h 57m, while the Renault 5 E-Tech 150 takes 23h 46m.

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Renault 5 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Sofia para Paris

Qual VE é mais rápido na rota de 2160km? <strong>Volvo EX30 Single Motor Extended Range</strong> ganha por 49 minutos com 11 paragens de carregamento.

No nosso duelo EV de Sofia para Paris, o Volvo EX30 Single Motor Extended Range vence o Renault 5 E-Tech 150 por 49 minutos, completando os 2160km em 22h 57min. A vantagem chave? 1 paragem de carregamento a menos. Rota calculada em August 15, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range precisa de apenas 11 paradas de carregamento comparado a 12 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.

⚠️ A direção da rota é importante! As paragens de carregamento podem diferir. Ver direção inversa: Paris → Sofia

Vencedor

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Tempo total: 22h 57min (49 min mais rápido)
Paragens de carregamento: 11
Tempo de carregamento: 2h 30min
Energia: ~369 kWh
Distância: 2160km

Comparação Rápida

Métrica	Renault 5 E-Tech 150	Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Tempo de viagem	23h 46min	22h 57min
Tempo de carregamento:	3h 17min	2h 30min
Paragens de carregamento:	12	11
Energia utilizada	~389 kWh	~391 kWh

Estratégia de Carregamento

Rota do Renault 5 E-Tech 150

Início: Sofia (100% carregado)
Paragem 1: Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
Paragem 2: OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
Paragem 3: Tesla Supercharger (30 min, 10% → 87%)
Paragem 4: IONITY MOL Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
Paragem 5: IONITY Avtocestno počivališče Radovljica Sever (10 min, 10% → 42%)
Paragem 6: IONITY Eisentratten (10 min, 10% → 44%)
Paragem 7: Smatrics Lidl (15 min, 10% → 57%)
Paragem 8: Auto & Service PIA Landsberger Straße (12 min, 10% → 49%)
Paragem 9: Supercharger Autohof Seligweiler (14 min, 10% → 54%)
Paragem 10: P+M Mitfahrerparkplatz A8 Karlsbad (14 min, 10% → 55%)
Paragem 11: Aire de Keskastel Est (21 min, 10% → 70%)
Paragem 12: Fastned Aire de Valmy Le Moulin (23 min, 10% → 75%)
Chegada: Paris

Rota do Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Início: Sofia (100% carregado)
Paragem 1: Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 56% → 75%)
Paragem 2: OMV A1 (16 min, 11% → 59%)
Paragem 3: Tesla Supercharger (23 min, 10% → 77%)
Paragem 4: IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 47%)
Paragem 5: IONITY Avtocestno počivališče Radovljica Sever (12 min, 12% → 55%)
Paragem 6: Genussplatzl Eben - Imbiss, Fleisch & Wurst (10 min, 10% → 47%)
Paragem 7: IONITY Samerberg Nord (10 min, 14% → 50%)
Paragem 8: Stadtbäcker Scharold (13 min, 12% → 57%)
Paragem 9: EnBW Schnellladepark A8 (14 min, 10% → 59%)
Paragem 10: Aire de Keskastel Est (15 min, 10% → 62%)
Paragem 11: Fastned Aire de Valmy Le Moulin (17 min, 10% → 66%)
Chegada: Paris

Porque o Volvo EX30 Single Motor Extended Range Ganhou

O Volvo EX30 Single Motor Extended Range obteve uma vantagem de 49 minutos sobre Renault 5 E-Tech 150 nesta rota de 2160km. Fatores chave:

Menos paragens de carregamento: 11 paragens vs 12 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 2h 30min vs 3h 17min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.

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