No nosso duelo EV de Warsaw para Madrid, o Ford Explorer Elektro Extended Range vence o Citroën ë-C4 por 220 minutos, completando os 2859km em 29h 7min. A vantagem chave? 14 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em September 17, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Ford Explorer Elektro Extended Range precisa de apenas 13 paradas de carregamento comparado a 27 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Tempo total: 29h 7min (220 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 13
- Tempo de carregamento: 2h 54min
- Energia: ~459 kWh
- Distância: 2859km
Comparação Rápida
| Métrica |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Tempo de viagem |
32h 47min |
29h 7min |
| Tempo de carregamento: |
6h 10min |
2h 54min |
| Paragens de carregamento: |
27 |
13 |
| Energia utilizada |
~515 kWh |
~511 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Citroën ë-C4
- Início: Warsaw (100% carregado)
-
Paragem 1:
MOP Skarboszewo (10 min, 12% → 39%)
-
Paragem 2:
MOP Dopiewiec (15 min, 12% → 50%)
-
Paragem 3:
MOP Walewice (10 min, 10% → 38%)
-
Paragem 4:
Autohaus König (10 min, 10% → 38%)
-
Paragem 5:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 50%)
-
Paragem 6:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (14 min, 10% → 46%)
-
Paragem 7:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 44%)
-
Paragem 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (11 min, 10% → 41%)
-
Paragem 9:
Autohaus Weber (12 min, 10% → 42%)
-
Paragem 10:
Ehrenberg West (11 min, 10% → 41%)
-
Paragem 11:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 12:
IONITY Aire de Tignée Nord (12 min, 13% → 45%)
-
Paragem 13:
Delfood Dépôt (11 min, 10% → 41%)
-
Paragem 14:
Aire de La Sentinelle Ouest (13 min, 10% → 44%)
-
Paragem 15:
Supercharger Syrest (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 16:
Bauer Paris Occasion (18 min, 10% → 53%)
-
Paragem 17:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (13 min, 10% → 44%)
-
Paragem 18:
Warsemann Automobiles (12 min, 10% → 42%)
-
Paragem 19:
Aire de Ste Maure de Touraine (22 min, 10% → 60%)
-
Paragem 20:
Supercharger N10 (22 min, 10% → 60%)
-
Paragem 21:
Aire de l'Estalot (23 min, 10% → 61%)
-
Paragem 22:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 23:
IONITY Aire de Labenne Ouest (10 min, 18% → 44%)
-
Paragem 24:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 25:
Repsol Lopidana (17 min, 11% → 52%)
-
Paragem 26:
Supercharger Calle Herreros (21 min, 10% → 59%)
-
Paragem 27:
Gasolinera Mirasierra (14 min, 10% → 46%)
- Chegada: Madrid
Rota do Ford Explorer Elektro Extended Range
- Início: Warsaw (100% carregado)
-
Paragem 1:
MOP Dopiewiec (10 min, 32% → 60%)
-
Paragem 2:
Aral Autohof Niederlehme (14 min, 14% → 55%)
-
Paragem 3:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (17 min, 10% → 60%)
-
Paragem 4:
Autohaus Weber (14 min, 10% → 51%)
-
Paragem 5:
IONITY Aachener Land Nord (16 min, 10% → 59%)
-
Paragem 6:
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 46%)
-
Paragem 7:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 54%)
-
Paragem 8:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (16 min, 10% → 59%)
-
Paragem 9:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 40%)
-
Paragem 10:
Aire de l'Estalot (10 min, 10% → 41%)
-
Paragem 11:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 41%)
-
Paragem 12:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 50%)
-
Paragem 13:
Supercharger Calle Herreros (17 min, 10% → 60%)
- Chegada: Madrid
Porque o Ford Explorer Elektro Extended Range Ganhou
O Ford Explorer Elektro Extended Range obteve uma vantagem de 220 minutos sobre Citroën ë-C4 nesta rota de 2859km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 13 paragens vs 27 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 2h 54min vs 6h 10min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
- Melhor eficiência: Menor consumo de energia (~459 kWh vs ~487 kWh) significa menos tempo a carregar.
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