No nosso duelo EV de Vienna para Paris, o BMW iX1 eDrive20 vence o Renault 4 E-Tech 150 por 10 minutos, completando os 1242km em 12h 37min. A vantagem chave? 1 paragem de carregamento a menos. Rota calculada em October 3, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O BMW iX1 eDrive20 precisa de apenas 6 paradas de carregamento comparado a 7 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
BMW iX1 eDrive20
- Tempo total: 12h 37min (10 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 6
- Tempo de carregamento: 1h 29min
- Energia: ~209 kWh
- Distância: 1242km
Comparação Rápida
| Métrica |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo de viagem |
12h 37min |
12h 47min |
| Tempo de carregamento: |
1h 29min |
1h 37min |
| Paragens de carregamento: |
6 |
7 |
| Energia utilizada |
~224 kWh |
~224 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do BMW iX1 eDrive20
- Início: Vienna (100% carregado)
-
Paragem 1:
Donautal Ost (10 min, 21% → 47%)
-
Paragem 2:
Total Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Paragem 3:
Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 10% → 42%)
-
Paragem 4:
Bonfelder Straße (21 min, 10% → 68%)
-
Paragem 5:
McDonald's (21 min, 10% → 68%)
-
Paragem 6:
Aire Reims Champagne Nord (16 min, 10% → 56%)
- Chegada: Paris
Rota do Renault 4 E-Tech 150
- Início: Vienna (100% carregado)
-
Paragem 1:
Donautal Ost (12 min, 13% → 51%)
-
Paragem 2:
Total Tankstelle (12 min, 10% → 50%)
-
Paragem 3:
Supercharger Autohof Herrieden (11 min, 10% → 45%)
-
Paragem 4:
Bonfelder Straße (10 min, 10% → 41%)
-
Paragem 5:
REWE (10 min, 10% → 44%)
-
Paragem 6:
McDonald's (17 min, 10% → 60%)
-
Paragem 7:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (25 min, 10% → 75%)
- Chegada: Paris
Porque o BMW iX1 eDrive20 Ganhou
O BMW iX1 eDrive20 obteve uma vantagem de 10 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 nesta rota de 1242km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 6 paragens vs 7 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 1h 29min vs 1h 37min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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