V našem souboji elektromobilů z Belgrade do Madrid Renault 5 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 57 minut a dokončuje trasu 2546km za 28h 21min. Klíčová výhoda? O 4 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 13, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 330km Renault 5 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 5 E-Tech 150 potřebuje pouze 15 zastávek na nabíjení ve srovnání s 19 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 5 E-Tech 150
- Celkový čas: 28h 21min (57 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 15
- Doba nabíjení: 3h 52min
- Energie: ~401 kWh
- Vzdálenost: 2546km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
29h 18min |
28h 21min |
| Doba nabíjení: |
4h 37min |
3h 52min |
| Dobíjecí zastávky: |
19 |
15 |
| Spotřebovaná energie |
~458 kWh |
~457 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Belgrade (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Tesla Supercharger (24 min, 35% → 77%)
-
Zastávka 2:
Kaufland (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 3:
Petrol (17 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 4:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 5:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 6:
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 7:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 8:
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 18% → 55%)
-
Zastávka 9:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 10:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 11:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 12:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 13:
Aire De Lespignan Nord (13 min, 11% → 48%)
-
Zastávka 14:
ANDGO (16 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 16:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 65%)
-
Zastávka 17:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 18:
Zunder Avia (14 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 19:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 40%)
- Příjezd: Madrid
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Belgrade (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Tesla Supercharger (13 min, 39% → 73%)
-
Zastávka 2:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 3:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 4:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Zastávka 5:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Zastávka 6:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 7:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 8:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 9:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 10:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 11:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 12:
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Zastávka 13:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 14:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 15:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Příjezd: Madrid
Proč Renault 5 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 5 E-Tech 150 získal náskok 57 minut před MG MG4 64kWh na této trase 2546km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 15 zastávek vs 19 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 52min vs 4h 37min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~401 kWh vs ~431 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání