V našem souboji elektromobilů z Berlin do Bucharest Audi SQ6 e-tron poráží Audi Q6 e-tron quattro o 29 minut a dokončuje trasu 1680km za 17h 44min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána October 1, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 500km Audi Q6 e-tron quattro zde neporáží 478km Audi SQ6 e-tron - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi SQ6 e-tron potřebuje pouze 5 zastávek na nabíjení ve srovnání s 6 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi SQ6 e-tron
- Celkový čas: 17h 44min (29 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 5
- Doba nabíjení: 1h 7min
- Energie: ~330 kWh
- Vzdálenost: 1680km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q6 e-tron quattro |
Audi SQ6 e-tron |
| Doba jízdy |
18h 13min |
17h 44min |
| Doba nabíjení: |
1h 29min |
1h 7min |
| Dobíjecí zastávky: |
6 |
5 |
| Spotřebovaná energie |
~302 kWh |
~301 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q6 e-tron quattro
- Start: Berlin (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Újezd jih (11 min, 12% → 60%)
-
Zastávka 2:
Supercharger Olympia (14 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 3:
IONITY Bábolna (10 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 4:
IONITY Csalánosi Csárda (25 min, 10% → 84%)
-
Zastávka 5:
OMV (10 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Prima Shopping Center (19 min, 10% → 77%)
- Příjezd: Bucharest
Trasa Audi SQ6 e-tron
- Start: Berlin (100% nabito)
-
Zastávka 1:
IONITY Bageterie Boulevard (10 min, 12% → 56%)
-
Zastávka 2:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (16 min, 18% → 76%)
-
Zastávka 3:
Inárcsi pihenőhely Szeged (11 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 4:
OMV DN69 (12 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 5:
OMV Miercurea Sibiului stanga (18 min, 10% → 76%)
- Příjezd: Bucharest
Proč Audi SQ6 e-tron Vyhrál
Audi SQ6 e-tron získal náskok 29 minut před Audi Q6 e-tron quattro na této trase 1680km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 5 zastávek vs 6 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 1h 7min vs 1h 29min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání