V našem souboji elektromobilů z Berlin do London Vinfast VF8 poráží Tesla Model X 100 o 174 minut a dokončuje trasu 1100km za 12h 1min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána September 23, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 404km Tesla Model X 100 zde neporáží 376km Vinfast VF8 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Vinfast VF8 potřebuje pouze 5 zastávek na nabíjení ve srovnání s 6 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Vinfast VF8
- Celkový čas: 12h 1min (174 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 5
- Doba nabíjení: 58min
- Energie: ~255 kWh
- Vzdálenost: 1100km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Tesla Model X 100 |
Vinfast VF8 |
| Doba jízdy |
14h 55min |
12h 1min |
| Doba nabíjení: |
3h 25min |
58min |
| Dobíjecí zastávky: |
6 |
5 |
| Spotřebovaná energie |
~198 kWh |
~197 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Tesla Model X 100
- Start: Berlin (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (10 min, 47% → 68%)
-
Zastávka 2:
Auetal Nord (81 min, 10% → 78%)
-
Zastávka 3:
Kaisergarten (43 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 4:
Supercharger Van der Valk (18 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 5:
Supercharger Biznis Hotel (27 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (26 min, 10% → 67%)
- Příjezd: London
Trasa Vinfast VF8
- Start: Berlin (100% nabito)
-
Zastávka 1:
IONITY Auetal Nord (15 min, 12% → 60%)
-
Zastávka 2:
Shell Tankstelle Grothusstraße (10 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 3:
Fastned De Beerze (10 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 4:
Lukoil Kortrijksesteenweg (10 min, 12% → 49%)
-
Zastávka 5:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (13 min, 10% → 55%)
- Příjezd: London
Proč Vinfast VF8 Vyhrál
Vinfast VF8 získal náskok 174 minut před Tesla Model X 100 na této trase 1100km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 5 zastávek vs 6 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 58min vs 3h 25min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání