V našem souboji elektromobilů z Berlin do Madrid Ford Puma Gen-E poráží Aiways U5 o 62 minut a dokončuje trasu 2313km za 24h 57min. Klíčová výhoda? O 5 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána July 23, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 320km Aiways U5 zde neporáží 301km Ford Puma Gen-E - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Ford Puma Gen-E potřebuje pouze 13 zastávek na nabíjení ve srovnání s 18 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Ford Puma Gen-E
- Celkový čas: 24h 57min (62 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 13
- Doba nabíjení: 3h 14min
- Energie: ~330 kWh
- Vzdálenost: 2313km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Doba jízdy |
25h 59min |
24h 57min |
| Doba nabíjení: |
4h 6min |
3h 14min |
| Dobíjecí zastávky: |
18 |
13 |
| Spotřebovaná energie |
~416 kWh |
~415 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Aiways U5
- Start: Berlin (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 35% → 56%)
-
Zastávka 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 3:
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 4:
Remscheid West, Remscheid (13 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 5:
IONITY Shell Eupen, Baelen (19 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 6:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 7:
Lidl, Denain (19 min, 18% → 61%)
-
Zastávka 8:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (14 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 9:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 10:
Warsemann Automobiles, Blois (10 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 11:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (18 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 12:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (18 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 13:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (17 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 14:
Supercharger McDonald's, Castets (17 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 16:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 14% → 47%)
-
Zastávka 17:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (17 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 18:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (11 min, 10% → 42%)
- Příjezd: Madrid
Trasa Ford Puma Gen-E
- Start: Berlin (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Aral Tankstelle, Ingersleben (10 min, 37% → 71%)
-
Zastávka 2:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (15 min, 13% → 70%)
-
Zastávka 3:
Ehrenberg West, Wuppertal (11 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 4:
IONITY Shell Eupen, Baelen (13 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 5:
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (23 min, 10% → 87%)
-
Zastávka 6:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (20 min, 10% → 81%)
-
Zastávka 7:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (24 min, 10% → 90%)
-
Zastávka 8:
Supercharger N10, Ruffec (14 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 9:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (12 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 10:
Supercharger McDonald's, Castets (12 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 11:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (18 min, 10% → 75%)
-
Zastávka 12:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (12 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 13:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (10 min, 10% → 48%)
- Příjezd: Madrid
Proč Ford Puma Gen-E Vyhrál
Ford Puma Gen-E získal náskok 62 minut před Aiways U5 na této trase 2313km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 13 zastávek vs 18 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 14min vs 4h 6min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~330 kWh vs ~434 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání