Virtuální závody elektromobilů

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge vs smart #1 Pro: Bratislava do Oslo

Který elektromobil je rychlejší na trase 1651km? <strong>smart #1 Pro</strong> vyhrává o 13 minut s 8 dobíjecími zastávkami.

V našem souboji elektromobilů z Bratislava do Oslo smart #1 Pro poráží Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 13 minut a dokončuje trasu 1651km za 20h 39min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 20, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.

Dojezd 363km Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge zde neporáží 240km smart #1 Pro - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.

smart #1 Pro potřebuje pouze 8 zastávek na nabíjení ve srovnání s 10 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.

⚠️ Směr trasy záleží! Dobíjecí zastávky se mohou lišit. Zobrazit opačný směr: Oslo → Bratislava
Vítěz

smart #1 Pro

Rychlé Srovnání

Metrika Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge smart #1 Pro
Doba jízdy 20h 52min 20h 39min
Doba nabíjení: 1h 56min 1h 45min
Dobíjecí zastávky: 10 8
Spotřebovaná energie ~297 kWh ~297 kWh

Strategie Nabíjení

Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Trasa smart #1 Pro

Proč smart #1 Pro Vyhrál

smart #1 Pro získal náskok 13 minut před Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na této trase 1651km. Klíčové faktory:

Související Srovnání

Prozkoumat Další Trasy

Vyberte své soupeře

Vyberte 1-4 elektromobily a závoďte s nimi na reálných trasách

01 Vozidlo

Vybrat vozidlo

02 Vozidlo

Vybrat vozidlo

Přidat vozidlo

Porovnat dobíjecí sítě

Vyberte jedno vozidlo a až 4 sítě k porovnání na trase

Vybrat vozidlo

01 Vozidlo

Vybrat vozidlo

Vyberte sítě k porovnání

01 Síť

Vybrat síť

02 Síť

Vybrat síť

Přidat síť
Probíhá závod
Rychlost:
0:00
0:00 0:00

Porovnejte tato auta na jiných trasách

Podívejte se, jak si Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge vs smart #1 Pro+ vede jinde

Bratislava → London
1,540 km
Zobrazit závod →
Bratislava → Berlin
662 km
Zobrazit závod →
Bratislava → Madrid
2,362 km
Zobrazit závod →
Bratislava → Rome
1,139 km
Zobrazit závod →
Bratislava → Paris
1,304 km
Zobrazit závod →
Berlin → London
1,100 km
Zobrazit závod →
Madrid → Rome
1,931 km
Zobrazit závod →
Bucharest → Paris
2,300 km
Zobrazit závod →
Bucharest → Budapest
824 km
Zobrazit závod →

Další souboje na této trase

Oblíbená srovnání na Bratislava → Oslo

BMW iX3 50 xDrive vs Volvo EX60 P12 AWD Electric
Zobrazit závod →
Audi A6 Sportback e-tron performance vs Audi A6 Avant e-tron performance
Zobrazit závod →
XPENG G9 RWD Long Range 2025 vs Mercedes-Benz GLB 250+
Zobrazit závod →
Audi Q6 Sportback e-tron performance vs Porsche Cayenne Electric
Zobrazit závod →
XPENG G6 RWD Long Range 2025 vs Audi Q6 e-tron performance
Zobrazit závod →
VW ID.7 Pro S vs Porsche Macan Electric
Zobrazit závod →
Mercedes-Benz EQS 450+ vs BMW i4 M60 xDrive
Zobrazit závod →
Tesla Model 3 Long-Range Highland 2023 vs BMW i5 eDrive40
Zobrazit závod →
Hyundai IONIQ 5 77kWh vs Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC
Zobrazit závod →

Žebříčky elektromobilů

Najděte nejlepší elektromobily podle kategorie

Nejlepší elektromobily do 30 000 € Cenově dostupná elektrovozidla s nejlepším dojezdem za vaše peníze. Řazeno podle dojezdu WLTP. Zobrazit seznam → Nejlepší elektromobily do 50 000 € Elektrovozidla střední třídy s vynikajícími vlastnostmi. Řazeno podle dojezdu WLTP. Zobrazit seznam → Nejlepší 7místné elektromobily Prostorná elektrovozidla se 7 místy pro velké rodiny. Řazeno podle dojezdu WLTP. Zobrazit seznam → Nejlepší elektrická SUV Nejlepší elektrická SUV s prostorem, komfortem a schopnostmi. Řazeno podle dojezdu WLTP. Zobrazit seznam → Elektromobily s nejdelším dojezdem Elektrovozidla s největším dojezdem na jedno nabití. Řazeno podle dojezdu WLTP. Zobrazit seznam → Nejrychleji zrychlující elektromobily Elektrovozidla s nejrychlejšími časy 0-100 km/h. Řazeno podle času zrychlení. Zobrazit seznam → Nejúčinnější elektromobily Elektrovozidla s nejnižší spotřebou energie. Řazeno podle Wh/km – nižší je lepší. Zobrazit seznam → Nejlepší dojezd na euro Elektrovozidla nabízející nejvíce kilometrů za euro. Řazeno podle km dojezdu za 1 000 € – nejlepší poměr cena/výkon. Zobrazit seznam →
Zobrazit všechny seznamy →

Z blogu

Tipy, průvodci a postřehy pro výlety s elektromobilem

Jak EVDuel počítá zastávky nabíjení Zajímalo vás někdy, jak určujeme, kdy a kde musí vaše EV zastavit k nabíjení? Zde je hluboký pohled na náš algoritmus trasování. Číst více → Budget vs Premium: Záleží opravdu na rychlosti nabíjení? Postavili jsme nejlevnější EV v Evropě proti jednomu z nejdražších, abychom zjistili, zda nabíjení 270 kW stojí za cenový rozdíl 130 000€. Číst více → Plánování první dlouhé cesty s EV Nervózní z první dlouhé cesty s EV? Zde jsou naše nejlepší tipy. Číst více → Top 10 EV pro cestování bez nabíjení: Které zvládnou nejvíce tras? Seřadili jsme 400+ EV podle toho, kolik evropských tras zvládnou bez nabíjení. Číst více → Když levná EV poráží premium: Data z tras 500km+ Analyzovali jsme trasy 500km+, abychom zjistili, kde cenově dostupná EV překonávají konkurenty za 100 000€+. Číst více → Nejlepší EV koridory: Kde nabíjecí infrastruktura září Seřadili jsme evropské trasy 600km+ podle efektivity nabíjení. Tyto koridory nabízejí nejrychlejší zastávky. Číst více →
Zobrazit všechny články

Předpoklady výpočtu

Často kladené otázky

Jak přesný je výpočet dojezdu elektromobilu?

Naše výpočty používají reálné údaje o spotřebě a skutečné nabíjecí křivky z databáze GoingElectric. Výsledky zohledňují rychlosti na dálnici, předpoklady o teplotě a skutečné umístění nabíječek podél vaší trasy.

Mohu porovnat více než 2 elektromobily najednou?

Ano! EV Duel vám umožňuje závodit s až 4 elektromobily současně na jakékoli trase. Sledujte je v reálném čase a zjistěte, který dorazí první s nejmenším počtem dobíjecích zastávek.

Jaké dobíjecí sítě jsou podporovány?

Podporujeme hlavní dobíjecí sítě včetně Tesla Supercharger, Ionity, Fastned a všechny nabíječky kompatibilní s CCS v celé Evropě. Můžete také porovnat různé sítě a zjistit, která vás doveze nejrychleji.

Odkaz zkopírován do schránky!

Počítám trasy...