V našem souboji elektromobilů z Brussels do Athens Renault 4 E-Tech 150 poráží Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 65 minut a dokončuje trasu 2784km za 31h 20min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 31, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 17 zastávek na nabíjení ve srovnání s 19 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 31h 20min (65 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 17
- Doba nabíjení: 4h 23min
- Energie: ~443 kWh
- Vzdálenost: 2784km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
32h 25min |
31h 20min |
| Doba nabíjení: |
5h 30min |
4h 23min |
| Dobíjecí zastávky: |
19 |
17 |
| Spotřebovaná energie |
~501 kWh |
~502 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Brussels (100% nabito)
-
Zastávka 1:
IONITY Oberhonnefeld (12 min, 23% → 48%)
-
Zastávka 2:
IONITY Weiskirchen Süd (22 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 3:
Aral Autohof Gremsdorf (11 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 4:
EWE Go McDonald's (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 5:
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 6:
Shell Tankstelle (12 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 7:
Turmöl Tankstelle (11 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 8:
Raststation Kammern (14 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 9:
IONITY Dobrenje Zahod (17 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 10:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 11:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 12:
OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 13:
JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 14:
Naplatna rampa Nais zapadno (37 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 15:
Makpetrol A1 (25 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 16:
Park Hotel Polykastro (18 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 17:
Skotina dir Athen (27 min, 10% → 65%)
-
Zastávka 18:
Shell (10 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 19:
Atalanti Süd (16 min, 14% → 49%)
- Příjezd: Athens
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Brussels (100% nabito)
-
Zastávka 1:
IONITY Oberhonnefeld (12 min, 15% → 52%)
-
Zastávka 2:
E.ON Weiskirchen Süd (15 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 3:
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 4:
Mer McDonald's (11 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 5:
EnBW Rastpark24 (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 6:
IONITY Meggenhofen (11 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 7:
Raststation Trieben (17 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 8:
Maribor zahod (12 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 9:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 10:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 11:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 12:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Zastávka 13:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 14:
Makpetrol A1 (17 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 15:
Makpetrol (23 min, 10% → 72%)
-
Zastávka 16:
IKEA (24 min, 10% → 74%)
-
Zastávka 17:
Atalanti Süd (14 min, 10% → 53%)
- Příjezd: Athens
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 65 minut před Audi Q8 Sportback e-tron 55 na této trase 2784km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 17 zastávek vs 19 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 23min vs 5h 30min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~443 kWh vs ~615 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání