V našem souboji elektromobilů z Bucharest do Amsterdam Renault 4 E-Tech 150 poráží Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 29 minut a dokončuje trasu 2212km za 24h 43min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána September 28, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 15 zastávek na nabíjení ve srovnání s 16 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 24h 43min (29 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 15
- Doba nabíjení: 3h 21min
- Energie: ~352 kWh
- Vzdálenost: 2212km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
25h 12min |
24h 43min |
| Doba nabíjení: |
3h 55min |
3h 21min |
| Dobíjecí zastávky: |
16 |
15 |
| Spotřebovaná energie |
~398 kWh |
~399 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Bucharest (100% nabito)
-
Zastávka 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (36 min, 15% → 80%)
-
Zastávka 2:
OMV DN69 (24 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 3:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 4:
Páty Nord (13 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 5:
IONITY Győr (15 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 6:
Shell Hadikgasse (16 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 7:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 8:
Aigner Powerful Logistics (15 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 9:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 10:
Mer McDonald's (13 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 11:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 36%)
-
Zastávka 12:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (15 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 13:
mblty Bad Camberg Ost (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 14:
Rastplatz Logebachtal Ost (15 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 15:
Hünxe Ost (10 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 16:
Shell Recharge De Schaars (11 min, 12% → 37%)
- Příjezd: Amsterdam
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Bucharest (100% nabito)
-
Zastávka 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Zastávka 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Zastávka 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Zastávka 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 6:
IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 7:
Shell Hadikgasse (13 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 8:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 9:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 10:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 11:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 12:
Fastned Admira Center Aschaffenburg-Ost (11 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 13:
Nentershausen Ost (13 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 14:
Aral Tankstelle Bergische Landstraße (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 15:
Fastned Carpool Arnhem-Noord (10 min, 10% → 41%)
- Příjezd: Amsterdam
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 29 minut před Audi Q8 Sportback e-tron 55 na této trase 2212km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 15 zastávek vs 16 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 21min vs 3h 55min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~352 kWh vs ~488 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání