Virtuální závody elektromobilů

XPENG G9 AWD Performance 2025 vs BMW i4 eDrive40: Bucharest do London

Který elektromobil je rychlejší na trase 2533km? <strong>XPENG G9 AWD Performance 2025</strong> vyhrává o 49 minut s 8 dobíjecími zastávkami.

V našem souboji elektromobilů z Bucharest do London XPENG G9 AWD Performance 2025 poráží BMW i4 eDrive40 o 49 minut a dokončuje trasu 2533km za 26h 22min. Klíčová výhoda? O 4 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 31, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.

Dojezd 462km BMW i4 eDrive40 zde neporáží 432km XPENG G9 AWD Performance 2025 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.

XPENG G9 AWD Performance 2025 potřebuje pouze 8 zastávek na nabíjení ve srovnání s 12 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.

⚠️ Směr trasy záleží! Dobíjecí zastávky se mohou lišit. Zobrazit opačný směr: London → Bucharest
Vítěz

XPENG G9 AWD Performance 2025

Rychlé Srovnání

Metrika XPENG G9 AWD Performance 2025 BMW i4 eDrive40
Doba jízdy 26h 22min 27h 11min
Doba nabíjení: 1h 25min 2h 12min
Dobíjecí zastávky: 8 12
Spotřebovaná energie ~456 kWh ~457 kWh

Strategie Nabíjení

Trasa XPENG G9 AWD Performance 2025

Trasa BMW i4 eDrive40

Proč XPENG G9 AWD Performance 2025 Vyhrál

XPENG G9 AWD Performance 2025 získal náskok 49 minut před BMW i4 eDrive40 na této trase 2533km. Klíčové faktory:

Související Srovnání

Prozkoumat Další Trasy

Vyberte své soupeře

Vyberte 1-4 elektromobily a závoďte s nimi na reálných trasách

01 Vozidlo

Vybrat vozidlo

02 Vozidlo

Vybrat vozidlo

Přidat vozidlo

Porovnat dobíjecí sítě

Vyberte jedno vozidlo a až 4 sítě k porovnání na trase

Vybrat vozidlo

01 Vozidlo

Vybrat vozidlo

Vyberte sítě k porovnání

01 Síť

Vybrat síť

02 Síť

Vybrat síť

Přidat síť
Probíhá závod
Rychlost:
0:00
0:00 0:00

Porovnejte tato auta na jiných trasách

Podívejte se, jak si XPENG G9 AWD Performance 2025 vs BMW i4 eDrive40 vede jinde

Bucharest → Berlin
1,676 km
Zobrazit závod →
Bucharest → Madrid
3,127 km
Zobrazit závod →
Bucharest → Rome
1,859 km
Zobrazit závod →
Bucharest → Paris
2,295 km
Zobrazit závod →
Bucharest → Budapest
821 km
Zobrazit závod →
Berlin → London
1,096 km
Zobrazit závod →
London → Madrid
1,691 km
Zobrazit závod →
Paris → Rome
1,423 km
Zobrazit závod →
Warsaw → Bucharest
1,367 km
Zobrazit závod →

Další souboje na této trase

Oblíbená srovnání na Bucharest → London

BMW iX3 50 xDrive vs Volvo EX60 P12 AWD Electric
Zobrazit závod →
Audi A6 Sportback e-tron performance vs Audi A6 Avant e-tron performance
Zobrazit závod →
Mercedes-Benz GLB 250+ vs XPENG G9 RWD Long Range 2025
Zobrazit závod →
XPENG G6 RWD Long Range 2025 vs Porsche Cayenne Electric
Zobrazit závod →
Audi Q6 Sportback e-tron performance vs Audi Q6 e-tron performance
Zobrazit závod →
Porsche Macan Electric vs VW ID.7 Pro S
Zobrazit závod →
BMW i4 M60 xDrive vs Tesla Model 3 Long-Range Highland 2023
Zobrazit závod →
Mercedes-Benz EQS 450+ vs BMW i5 eDrive40
Zobrazit závod →
Hyundai IONIQ 5 77kWh vs Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC
Zobrazit závod →

Žebříčky elektromobilů

Najděte nejlepší elektromobily podle kategorie

Nejlepší elektromobily do 30 000 € Cenově dostupná elektrovozidla s nejlepším dojezdem za vaše peníze. Řazeno podle dojezdu WLTP. Zobrazit seznam → Nejlepší elektromobily do 50 000 € Elektrovozidla střední třídy s vynikajícími vlastnostmi. Řazeno podle dojezdu WLTP. Zobrazit seznam → Nejlepší 7místné elektromobily Prostorná elektrovozidla se 7 místy pro velké rodiny. Řazeno podle dojezdu WLTP. Zobrazit seznam → Nejlepší elektrická SUV Nejlepší elektrická SUV s prostorem, komfortem a schopnostmi. Řazeno podle dojezdu WLTP. Zobrazit seznam → Elektromobily s nejdelším dojezdem Elektrovozidla s největším dojezdem na jedno nabití. Řazeno podle dojezdu WLTP. Zobrazit seznam → Nejrychleji zrychlující elektromobily Elektrovozidla s nejrychlejšími časy 0-100 km/h. Řazeno podle času zrychlení. Zobrazit seznam → Nejúčinnější elektromobily Elektrovozidla s nejnižší spotřebou energie. Řazeno podle Wh/km – nižší je lepší. Zobrazit seznam → Nejlepší dojezd na euro Elektrovozidla nabízející nejvíce kilometrů za euro. Řazeno podle km dojezdu za 1 000 € – nejlepší poměr cena/výkon. Zobrazit seznam →
Zobrazit všechny seznamy →

Z blogu

Tipy, průvodci a postřehy pro výlety s elektromobilem

Jak EVDuel počítá zastávky nabíjení Zajímalo vás někdy, jak určujeme, kdy a kde musí vaše EV zastavit k nabíjení? Zde je hluboký pohled na náš algoritmus trasování. Číst více → Budget vs Premium: Záleží opravdu na rychlosti nabíjení? Postavili jsme nejlevnější EV v Evropě proti jednomu z nejdražších, abychom zjistili, zda nabíjení 270 kW stojí za cenový rozdíl 130 000€. Číst více → Plánování první dlouhé cesty s EV Nervózní z první dlouhé cesty s EV? Zde jsou naše nejlepší tipy. Číst více → Top 10 EV pro cestování bez nabíjení: Které zvládnou nejvíce tras? Seřadili jsme 400+ EV podle toho, kolik evropských tras zvládnou bez nabíjení. Číst více → Když levná EV poráží premium: Data z tras 500km+ Analyzovali jsme trasy 500km+, abychom zjistili, kde cenově dostupná EV překonávají konkurenty za 100 000€+. Číst více → Nejlepší EV koridory: Kde nabíjecí infrastruktura září Seřadili jsme evropské trasy 600km+ podle efektivity nabíjení. Tyto koridory nabízejí nejrychlejší zastávky. Číst více →
Zobrazit všechny články

Předpoklady výpočtu

Často kladené otázky

Jak přesný je výpočet dojezdu elektromobilu?

Naše výpočty používají reálné údaje o spotřebě a skutečné nabíjecí křivky z databáze GoingElectric. Výsledky zohledňují rychlosti na dálnici, předpoklady o teplotě a skutečné umístění nabíječek podél vaší trasy.

Mohu porovnat více než 2 elektromobily najednou?

Ano! EV Duel vám umožňuje závodit s až 4 elektromobily současně na jakékoli trase. Sledujte je v reálném čase a zjistěte, který dorazí první s nejmenším počtem dobíjecích zastávek.

Jaké dobíjecí sítě jsou podporovány?

Podporujeme hlavní dobíjecí sítě včetně Tesla Supercharger, Ionity, Fastned a všechny nabíječky kompatibilní s CCS v celé Evropě. Můžete také porovnat různé sítě a zjistit, která vás doveze nejrychleji.

Odkaz zkopírován do schránky!

Počítám trasy...