V našem souboji elektromobilů z Lisbon do Rome Renault 5 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 47 minut a dokončuje trasu 2513km za 27h 33min. Klíčová výhoda? O 6 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 8, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 330km Renault 5 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 5 E-Tech 150 potřebuje pouze 15 zastávek na nabíjení ve srovnání s 21 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 5 E-Tech 150
- Celkový čas: 27h 33min (47 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 15
- Doba nabíjení: 3h 45min
- Energie: ~396 kWh
- Vzdálenost: 2513km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
28h 20min |
27h 33min |
| Doba nabíjení: |
4h 23min |
3h 45min |
| Dobíjecí zastávky: |
21 |
15 |
| Spotřebovaná energie |
~452 kWh |
~452 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Lisbon (100% nabito)
-
Zastávka 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 25% → 51%)
-
Zastávka 2:
Turismo (14 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 3:
Avenida Juan Pablo II (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 4:
Supercharger Hotel Resort El Montico (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 5:
Area El Canto (10 min, 12% → 44%)
-
Zastávka 6:
IONITY Briviesca Sur (17 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 7:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 8:
Lidl (10 min, 19% → 45%)
-
Zastávka 9:
Supercharger Super-U (23 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 10:
IONITY Aire de Garonne (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 11:
Supercharger Ibis Budget (11 min, 16% → 47%)
-
Zastávka 12:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 13:
Aire d'Ambrussum Sud (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 14:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 15:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Zastávka 16:
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 17:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 61%)
-
Zastávka 18:
IONITY Brugnato Ovest (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 19:
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 20:
Arno Ovest (11 min, 13% → 45%)
-
Zastávka 21:
Area di Servizio Fabro Ovest (17 min, 10% → 56%)
- Příjezd: Rome
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% nabito)
-
Zastávka 1:
IONITY Castelo Branco Leste (13 min, 30% → 66%)
-
Zastávka 2:
IONITY Cepsa (22 min, 10% → 72%)
-
Zastávka 3:
Autovía de Castilla (13 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 7:
IONITY Aire de Garonne (19 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 8:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 9:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Zastávka 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 14% → 58%)
-
Zastávka 12:
Conioli Sud (13 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 13:
Sant'Ilario Sud (17 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 14:
Parcheggio del Cimitero (20 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 15:
Area di Servizio Fabro Ovest (13 min, 10% → 53%)
- Příjezd: Rome
Proč Renault 5 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 5 E-Tech 150 získal náskok 47 minut před MG MG4 64kWh na této trase 2513km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 15 zastávek vs 21 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 45min vs 4h 23min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~396 kWh vs ~426 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání