V našem souboji elektromobilů z Lisbon do Sofia Kia Niro EV poráží Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 33 minut a dokončuje trasu 3514km za 40h 39min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 16, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 zde neporáží 370km Kia Niro EV - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Kia Niro EV potřebuje pouze 23 zastávek na nabíjení ve srovnání s 25 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Kia Niro EV
- Celkový čas: 40h 39min (33 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 23
- Doba nabíjení: 7h 2min
- Energie: ~608 kWh
- Vzdálenost: 3514km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Kia Niro EV |
| Doba jízdy |
41h 12min |
40h 39min |
| Doba nabíjení: |
7h 12min |
7h 2min |
| Dobíjecí zastávky: |
25 |
23 |
| Spotřebovaná energie |
~633 kWh |
~635 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Lisbon (100% nabito)
-
Zastávka 1:
IONITY Castelo Branco Leste (13 min, 36% → 61%)
-
Zastávka 2:
IONITY Cepsa (20 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 3:
Supercharger Hotel Resort El Montico (10 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 4:
Area El Canto (12 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 5:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 7:
Supercharger Super-U (23 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 8:
IONITY Aire de Garonne (24 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 9:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 10:
Aire de Montpellier Fabregues Sud (19 min, 16% → 55%)
-
Zastávka 11:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 12:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 13:
Conioli Sud (10 min, 10% → 27%)
-
Zastávka 14:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 15% → 49%)
-
Zastávka 15:
Eni Strada Provinciale 211 (28 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 16:
Monte Alto Sud (18 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 17:
Vega (13 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 18:
Smatrics Risparmio Casa (21 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 19:
Dul Jug (12 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 20:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 21:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 22:
OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 23:
JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 24:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 25:
OMV (12 min, 10% → 27%)
- Příjezd: Sofia
Trasa Kia Niro EV
- Start: Lisbon (100% nabito)
-
Zastávka 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 38% → 59%)
-
Zastávka 2:
IONITY Cepsa (22 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 3:
Parking Calle Miravete (23 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 4:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (22 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Super-U (23 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 7:
IONITY Aire de Garonne (24 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 8:
Aire de Lespignan Sud (12 min, 10% → 36%)
-
Zastávka 9:
Aire d'Ambrussum Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 12:
Conioli Sud (17 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 13:
Area di Servizio Stura Est (31 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 14:
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 15:
Tesina Sud (19 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 16:
Smatrics Risparmio Casa (13 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 17:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 26%)
-
Zastávka 18:
Petrol (16 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 19:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 20:
Tesla Supercharger (14 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 21:
OMV Martinci (13 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 22:
JP Putevi Srbije (28 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 23:
Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 56%)
- Příjezd: Sofia
Proč Kia Niro EV Vyhrál
Kia Niro EV získal náskok 33 minut před Audi Q8 Sportback e-tron 55 na této trase 3514km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 23 zastávek vs 25 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 7h 2min vs 7h 12min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~608 kWh vs ~776 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání