Which is faster from London to Rome: Citroën ë-Jumpy 50kWh or Dacia Spring Electric?

The Citroën ë-Jumpy 50kWh is faster, arriving 278 minutes sooner with 22 charging stops compared to 31 for the Dacia Spring Electric.

How many charging stops does the Citroën ë-Jumpy 50kWh need from London to Rome?

The Citroën ë-Jumpy 50kWh needs 22 charging stops to complete the 1765km route from London to Rome, with a total travel time of 23h 23m.

What is the total travel time from London to Rome in an EV?

The travel time depends on the EV. The Citroën ë-Jumpy 50kWh completes the 1765km route in 23h 23m, while the Dacia Spring Electric takes 28h 1m.

Citroën ë-Jumpy 50kWh vs Dacia Spring Electric: London do Rome

Který elektromobil je rychlejší na trase 1765km? <strong>Citroën ë-Jumpy 50kWh</strong> vyhrává o 278 minut s 22 dobíjecími zastávkami.

V našem souboji elektromobilů z London do Rome Citroën ë-Jumpy 50kWh poráží Dacia Spring Electric o 278 minut a dokončuje trasu 1765km za 23h 23min. Klíčová výhoda? O 9 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána September 8, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.

Citroën ë-Jumpy 50kWh potřebuje pouze 22 zastávek na nabíjení ve srovnání s 31 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.

⚠️ Směr trasy záleží! Dobíjecí zastávky se mohou lišit. Zobrazit opačný směr: Rome → London

Vítěz

Citroën ë-Jumpy 50kWh

Celkový čas: 23h 23min (278 min rychleji)
Dobíjecí zastávky: 22
Doba nabíjení: 4h 38min
Energie: ~439 kWh
Vzdálenost: 1765km

Rychlé Srovnání

Metrika	Citroën ë-Jumpy 50kWh	Dacia Spring Electric
Doba jízdy	23h 23min	28h 1min
Doba nabíjení:	4h 38min	9h 0min
Dobíjecí zastávky:	22	31
Spotřebovaná energie	~318 kWh	~319 kWh

Strategie Nabíjení

Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh

Start: London (100% nabito)
Zastávka 1: ENGIE Eurotunnel, Folkestone (21 min, 42% → 78%)
Zastávka 2: IONITY Aire de Rely, Rely (10 min, 10% → 47%)
Zastávka 3: IONITY Aire de Baralle, Saudemont (10 min, 10% → 46%)
Zastávka 4: Aire d'Urvillers, Urvillers (12 min, 14% → 55%)
Zastávka 5: Action, Saint-Brice-Courcelles (32 min, 10% → 80%)
Zastávka 6: Schnellladesäule, Ligny-en-Barrois (14 min, 10% → 36%)
Zastávka 7: Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (18 min, 10% → 65%)
Zastávka 8: Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (10 min, 10% → 46%)
Zastávka 9: McDonald's Rue du Rosenkranz, Houssen (10 min, 15% → 50%)
Zastávka 10: GOFAST Basel-Ost, Basel (10 min, 10% → 46%)
Zastávka 11: Coop Tankstelle, Dagmersellen (11 min, 13% → 52%)
Zastávka 12: IONITY Gotthardraststätte A2 Süd, Schattdorf (10 min, 10% → 46%)
Zastávka 13: Fastned Lavorgo Sud, Faido (10 min, 12% → 48%)
Zastávka 14: GOFAST Swissminiatur, Melide (10 min, 10% → 47%)
Zastávka 15: Muggiano Ovest, Milano (11 min, 10% → 46%)
Zastávka 16: Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (10 min, 10% → 46%)
Zastávka 17: San Martino Ovest, Parma (13 min, 10% → 56%)
Zastávka 18: Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (11 min, 10% → 52%)
Zastávka 19: Ristorante Goyo, Calenzano (13 min, 10% → 57%)
Zastávka 20: Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (10 min, 10% → 47%)
Zastávka 21: Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (10 min, 10% → 46%)
Zastávka 22: Giove Ovest, Giove (12 min, 16% → 57%)
Příjezd: Rome

Trasa Dacia Spring Electric

Start: London (100% nabito)
Zastávka 1: IONITY Channel Gateway, Hythe (10 min, 43% → 55%)
Zastávka 2: Intermarché, Calais (17 min, 13% → 42%)
Zastávka 3: IONITY Aire de Rely, Rely (23 min, 10% → 48%)
Zastávka 4: IONITY Aire de Baralle, Saudemont (18 min, 10% → 42%)
Zastávka 5: Aire d'Urvillers, Urvillers (30 min, 10% → 56%)
Zastávka 6: Action, Saint-Brice-Courcelles (59 min, 10% → 82%)
Zastávka 7: Schnellladesäule, Ligny-en-Barrois (15 min, 10% → 37%)
Zastávka 8: Aire de Toul Dommartin, Dommartin-lès-Toul (12 min, 10% → 33%)
Zastávka 9: Lidl, Dombasle-sur-Meurthe (20 min, 10% → 44%)
Zastávka 10: Fastned Rue de la Madeleine, Saint-Dié-des-Vosges (18 min, 10% → 41%)
Zastávka 11: McDonald's Rue du Rosenkranz, Houssen (25 min, 10% → 50%)
Zastávka 12: GOFAST Basel-Ost, Basel (10 min, 10% → 28%)
Zastávka 13: Rastplatz Mühlematt West, Tenniken (10 min, 14% → 32%)
Zastávka 14: Coop Tankstelle, Dagmersellen (13 min, 12% → 36%)
Zastávka 15: Migrol Rotzlochstrasse, Stans (14 min, 10% → 36%)
Zastávka 16: Rastplatz Gurtnellen, Gurtnellen (14 min, 10% → 35%)
Zastávka 17: Fastned Lavorgo Sud, Faido (10 min, 10% → 29%)
Zastávka 18: Raststätte Bellinzona Nord, Monte Carasso (17 min, 10% → 40%)
Zastávka 19: Tamoil Via San Gottardo, Balerna (16 min, 10% → 39%)
Zastávka 20: Muggiano Ovest, Milano (10 min, 10% → 28%)
Zastávka 21: San Zenone Ovest, San Zenone al Lambro (10 min, 11% → 30%)
Zastávka 22: Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (22 min, 10% → 46%)
Zastávka 23: San Martino Ovest, Parma (13 min, 10% → 34%)
Zastávka 24: Secchia Ovest, Modena (13 min, 10% → 34%)
Zastávka 25: Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (11 min, 10% → 31%)
Zastávka 26: Badia Nuova Ovest, Castiglione dei Pepoli (12 min, 10% → 32%)
Zastávka 27: Ristorante Goyo, Calenzano (14 min, 10% → 35%)
Zastávka 28: Osteria De'Giusti, Ciliegi (13 min, 10% → 34%)
Zastávka 29: Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (22 min, 10% → 47%)
Zastávka 30: Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (30 min, 10% → 56%)
Zastávka 31: Flaminia Ovest, Magliano Sabina (19 min, 10% → 43%)
Příjezd: Rome

Proč Citroën ë-Jumpy 50kWh Vyhrál

Citroën ë-Jumpy 50kWh získal náskok 278 minut před Dacia Spring Electric na této trase 1765km. Klíčové faktory:

Méně dobíjecích zastávek: 22 zastávek vs 31 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 38min vs 9h 0min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.

Související Srovnání

Prozkoumat Další Trasy

Zpět: Rome → London

Vyberte své soupeře

Vyberte 1-4 elektromobily a závoďte s nimi na reálných trasách

01 Vozidlo

Vybrat vozidlo

02 Vozidlo

Vybrat vozidlo

Přidat vozidlo

Porovnat dobíjecí sítě

Vyberte jedno vozidlo a až 4 sítě k porovnání na trase

Vybrat vozidlo

01 Vozidlo

Vybrat vozidlo

Vyberte sítě k porovnání

01 Síť

Vybrat síť

02 Síť

Vybrat síť

Přidat síť

Probíhá závod

Rychlost:

0:00

0:00 0:00

Porovnejte tato auta na jiných trasách

Podívejte se, jak si Citroën ë-Jumpy 50kWh vs Dacia Spring Electric vede jinde

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Další souboje na této trase

Oblíbená srovnání na London → Rome

BMW iX3 50 xDrive vs Volvo EX60 P12 AWD Electric

Zobrazit závod →

Audi A6 Sportback e-tron performance vs XPENG G9 RWD Long Range 2025

Zobrazit závod →

Audi A6 Avant e-tron performance vs Mercedes-Benz GLB 250+

Zobrazit závod →

Porsche Cayenne Electric vs Audi Q6 Sportback e-tron performance

Zobrazit závod →

XPENG G6 RWD Long Range 2025 vs Audi Q6 e-tron performance

Zobrazit závod →

Porsche Macan Electric vs VW ID.7 Pro S

Zobrazit závod →

Mercedes-Benz EQS 450+ vs BMW i4 M60 xDrive

Zobrazit závod →

Tesla Model 3 Long-Range Highland 2023 vs Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC

Zobrazit závod →

BMW i5 eDrive40 vs Hyundai IONIQ 5 77kWh

Zobrazit závod →

Žebříčky elektromobilů

Najděte nejlepší elektromobily podle kategorie

Zobrazit všechny seznamy →

Z blogu

Tipy, průvodci a postřehy pro výlety s elektromobilem

Jak EVDuel počítá zastávky nabíjení Zajímalo vás někdy, jak určujeme, kdy a kde musí vaše EV zastavit k nabíjení? Zde je hluboký pohled na náš algoritmus trasování. Číst více → Budget vs Premium: Záleží opravdu na rychlosti nabíjení? Postavili jsme nejlevnější EV v Evropě proti jednomu z nejdražších, abychom zjistili, zda nabíjení 270 kW stojí za cenový rozdíl 130 000€. Číst více → Plánování první dlouhé cesty s EV Nervózní z první dlouhé cesty s EV? Zde jsou naše nejlepší tipy. Číst více → Top 10 EV pro cestování bez nabíjení: Které zvládnou nejvíce tras? Seřadili jsme 400+ EV podle toho, kolik evropských tras zvládnou bez nabíjení. Číst více → Když levná EV poráží premium: Data z tras 500km+ Analyzovali jsme trasy 500km+, abychom zjistili, kde cenově dostupná EV překonávají konkurenty za 100 000€+. Číst více → Nejlepší EV koridory: Kde nabíjecí infrastruktura září Seřadili jsme evropské trasy 600km+ podle efektivity nabíjení. Tyto koridory nabízejí nejrychlejší zastávky. Číst více →

Zobrazit všechny články

Předpoklady výpočtu

Teplota: 15°C (výchozí letní)
Styl jízdy: Dálnice (100-120 km/h)
Výchozí baterie: 100%
Cílový příjezd: minimálně 10%
Minimální dobíjecí zastávka: 10 minut
Dojezd: 80% WLTP (nastavitelné)
Dobíjecí data: GoingElectric.de

Často kladené otázky

Jak přesný je výpočet dojezdu elektromobilu?

Naše výpočty používají reálné údaje o spotřebě a skutečné nabíjecí křivky z databáze GoingElectric. Výsledky zohledňují rychlosti na dálnici, předpoklady o teplotě a skutečné umístění nabíječek podél vaší trasy.

Mohu porovnat více než 2 elektromobily najednou?

Ano! EV Duel vám umožňuje závodit s až 4 elektromobily současně na jakékoli trase. Sledujte je v reálném čase a zjistěte, který dorazí první s nejmenším počtem dobíjecích zastávek.

Jaké dobíjecí sítě jsou podporovány?

Podporujeme hlavní dobíjecí sítě včetně Tesla Supercharger, Ionity, Fastned a všechny nabíječky kompatibilní s CCS v celé Evropě. Můžete také porovnat různé sítě a zjistit, která vás doveze nejrychleji.

Odkaz zkopírován do schránky!

Počítám trasy...

Citroën ë-Jumpy 50kWh vs Dacia Spring Electric: London do Rome

Citroën ë-Jumpy 50kWh

Rychlé Srovnání

Strategie Nabíjení

Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh

Trasa Dacia Spring Electric

Proč Citroën ë-Jumpy 50kWh Vyhrál

Související Srovnání

Prozkoumat Další Trasy

Vyberte své soupeře

Porovnat dobíjecí sítě

Vybrat vozidlo

Vyberte sítě k porovnání

Nastavte trasu

Porovnejte tato auta na jiných trasách

Další souboje na této trase

Žebříčky elektromobilů

Z blogu

Předpoklady výpočtu

Často kladené otázky

Vybrat vozidlo

Vybrat síť

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Závod dokončen!

--

Vehicle Name

Specifikace

Baterie a dojezd

Dobíjení

Dobíjecí křivka

Popis