V našem souboji elektromobilů z Madrid do Budapest Renault 5 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 51 minut a dokončuje trasu 2492km za 27h 31min. Klíčová výhoda? O 5 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 6, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 330km Renault 5 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 5 E-Tech 150 potřebuje pouze 15 zastávek na nabíjení ve srovnání s 20 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 5 E-Tech 150
- Celkový čas: 27h 31min (51 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 15
- Doba nabíjení: 3h 52min
- Energie: ~393 kWh
- Vzdálenost: 2492km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
28h 22min |
27h 31min |
| Doba nabíjení: |
4h 34min |
3h 52min |
| Dobíjecí zastávky: |
20 |
15 |
| Spotřebovaná energie |
~449 kWh |
~448 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 26% → 50%)
-
Zastávka 2:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 20% → 65%)
-
Zastávka 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 4:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 5:
Aire de Pia (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 6:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 16% → 44%)
-
Zastávka 7:
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 12% → 52%)
-
Zastávka 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Zastávka 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 60%)
-
Zastávka 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 15:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 28%)
-
Zastávka 17:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 18:
Maribor vzhod (14 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 19:
M. Petrol Vásárhelyi (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 20:
Supercharger KFC (11 min, 10% → 45%)
- Příjezd: Budapest
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Área de Servicio Gasolprice (22 min, 20% → 79%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 3:
IONITY Mas de la Sala (19 min, 12% → 67%)
-
Zastávka 4:
Aire de Pia (11 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 5:
Aire de Loupian (21 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 6:
Aire de l'Arc (25 min, 10% → 79%)
-
Zastávka 7:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 8:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 77%)
-
Zastávka 9:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 10:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Zastávka 11:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 12:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 27%)
-
Zastávka 13:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (15 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 14:
Petrol Murska Sobota jug (11 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 15:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (17 min, 10% → 61%)
- Příjezd: Budapest
Proč Renault 5 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 5 E-Tech 150 získal náskok 51 minut před MG MG4 64kWh na této trase 2492km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 15 zastávek vs 20 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 52min vs 4h 34min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~393 kWh vs ~422 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání