V našem souboji elektromobilů z Madrid do Sofia BMW i5 eDrive40 poráží Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 189 minut a dokončuje trasu 2930km za 31h 41min. Klíčová výhoda? O 7 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 28, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 zde neporáží 465km BMW i5 eDrive40 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
BMW i5 eDrive40 potřebuje pouze 13 zastávek na nabíjení ve srovnání s 20 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
BMW i5 eDrive40
- Celkový čas: 31h 41min (189 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 13
- Doba nabíjení: 2h 52min
- Energie: ~504 kWh
- Vzdálenost: 2930km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
BMW i5 eDrive40 |
| Doba jízdy |
34h 50min |
31h 41min |
| Doba nabíjení: |
5h 53min |
2h 52min |
| Dobíjecí zastávky: |
20 |
13 |
| Spotřebovaná energie |
~527 kWh |
~527 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Calle Gaspar Torrente (22 min, 11% → 57%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 36%)
-
Zastávka 3:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 4:
Aire de Pia (14 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 5:
Aire de Loupian (23 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 7:
IONITY Aire de Vidauban Sud (20 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 8:
Conioli Sud (10 min, 10% → 27%)
-
Zastávka 9:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 15% → 38%)
-
Zastávka 10:
Area di Servizio Stura Est (31 min, 12% → 72%)
-
Zastávka 11:
Monte Alto Sud (18 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 12:
Vega (13 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 13:
Smatrics Risparmio Casa (21 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 14:
Dul Jug (12 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 16:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 17:
OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 18:
JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 20:
OMV (12 min, 10% → 27%)
- Příjezd: Sofia
Trasa BMW i5 eDrive40
- Start: Madrid (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 50% → 69%)
-
Zastávka 2:
IONITY Vila Sana (14 min, 12% → 61%)
-
Zastávka 3:
ANDGO (10 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 4:
Aire de Loupian (10 min, 14% → 53%)
-
Zastávka 5:
Aire de l'Arc (13 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 6:
Conioli Sud (13 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 7:
Area di Servizio Stura Est (13 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 8:
Monte Alto Sud (15 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 9:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 10:
IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 65%)
-
Zastávka 11:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 12:
JP Putevi Srbije (13 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 13:
Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 47%)
- Příjezd: Sofia
Proč BMW i5 eDrive40 Vyhrál
BMW i5 eDrive40 získal náskok 189 minut před Audi Q8 Sportback e-tron 55 na této trase 2930km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 13 zastávek vs 20 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 2h 52min vs 5h 53min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~504 kWh vs ~647 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání