V našem souboji elektromobilů z Oslo do Sofia Audi e-tron GT poráží Audi Q4 Sportback 40 e-tron o 31 minut a dokončuje trasu 2615km za 31h 21min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 5, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 432km Audi Q4 Sportback 40 e-tron zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 13 zastávek na nabíjení ve srovnání s 15 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 31h 21min (31 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 13
- Doba nabíjení: 3h 15min
- Energie: ~585 kWh
- Vzdálenost: 2615km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q4 Sportback 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
31h 52min |
31h 21min |
| Doba nabíjení: |
4h 10min |
3h 15min |
| Dobíjecí zastávky: |
15 |
13 |
| Spotřebovaná energie |
~471 kWh |
~471 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q4 Sportback 40 e-tron
- Start: Oslo (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Importgatan (10 min, 29% → 54%)
-
Zastávka 2:
McDonald's (12 min, 13% → 47%)
-
Zastávka 3:
Supercharger (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 4:
Væggerløsevej (11 min, 12% → 43%)
-
Zastávka 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 8:
SachsenEnergie City Center (13 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 9:
Kardausova DC (14 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 10:
OC Karlov (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 11:
Bory Mall (10 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 12:
IONITY Bábolna (16 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 13:
IONITY Csalánosi Csárda (26 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 14:
OMV smer Beograd (56 min, 10% → 82%)
-
Zastávka 15:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 52%)
- Příjezd: Sofia
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Oslo (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Importgatan (13 min, 26% → 65%)
-
Zastávka 2:
Supercharger Väla Centrum (14 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 3:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 4:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 12% → 52%)
-
Zastávka 5:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (14 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 6:
Aral Tankstelle Radeburger Straße (17 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 7:
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 8:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 9:
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 10:
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 11:
OMV smer Beograd (15 min, 10% → 32%)
-
Zastávka 12:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 13:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Příjezd: Sofia
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 31 minut před Audi Q4 Sportback 40 e-tron na této trase 2615km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 13 zastávek vs 15 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 15min vs 4h 10min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání