V našem souboji elektromobilů z Oslo do Sofia Audi e-tron GT poráží Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 119 minut a dokončuje trasu 2617km za 31h 21min. Klíčová výhoda? O 6 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 10, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 13 zastávek na nabíjení ve srovnání s 19 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 31h 21min (119 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 13
- Doba nabíjení: 3h 15min
- Energie: ~585 kWh
- Vzdálenost: 2617km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Audi e-tron GT |
| Doba jízdy |
33h 20min |
31h 21min |
| Doba nabíjení: |
5h 36min |
3h 15min |
| Dobíjecí zastávky: |
19 |
13 |
| Spotřebovaná energie |
~471 kWh |
~471 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Oslo (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Importgatan (10 min, 20% → 42%)
-
Zastávka 2:
McDonald's (14 min, 13% → 46%)
-
Zastávka 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 4:
Clever Nordhøj (11 min, 12% → 38%)
-
Zastávka 5:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 6:
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 7:
Supercharger SB Tankstelle (12 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 8:
Netto / Getränke Hoffmann (11 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 9:
HEM Tankstelle (12 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 10:
SachsenEnergie City Center (18 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 11:
Burger King Kutnohorská (11 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 12:
Orlen (15 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 13:
MOL Zeleňák - Bratislava (12 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 14:
ZSE Motor-Car Lamač (14 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 15:
IONITY Bábolna (23 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 16:
IONITY Csalánosi Csárda (34 min, 10% → 75%)
-
Zastávka 17:
OMV smer Beograd (71 min, 10% → 90%)
-
Zastávka 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 19:
OMV (12 min, 10% → 27%)
- Příjezd: Sofia
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Oslo (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Importgatan (13 min, 26% → 65%)
-
Zastávka 2:
Supercharger Väla Centrum (14 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 3:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 4:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 12% → 52%)
-
Zastávka 5:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (14 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 6:
Aral Tankstelle Radeburger Straße (17 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 7:
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 8:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 9:
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 10:
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 11:
OMV smer Beograd (15 min, 10% → 32%)
-
Zastávka 12:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 13:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Příjezd: Sofia
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 119 minut před Audi Q8 Sportback e-tron 55 na této trase 2617km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 13 zastávek vs 19 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 15min vs 5h 36min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání