V našem souboji elektromobilů z Oslo do Sofia Renault 5 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 60 minut a dokončuje trasu 2616km za 32h 3min. Klíčová výhoda? O 4 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána July 25, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 330km Renault 5 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 5 E-Tech 150 potřebuje pouze 16 zastávek na nabíjení ve srovnání s 20 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 5 E-Tech 150
- Celkový čas: 32h 3min (60 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 16
- Doba nabíjení: 4h 12min
- Energie: ~412 kWh
- Vzdálenost: 2616km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
33h 3min |
32h 3min |
| Doba nabíjení: |
4h 51min |
4h 12min |
| Dobíjecí zastávky: |
20 |
16 |
| Spotřebovaná energie |
~471 kWh |
~472 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Oslo (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Vikingagrillen (13 min, 11% → 48%)
-
Zastávka 2:
McDonald's (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 4:
Clever Nordhøj (10 min, 15% → 43%)
-
Zastávka 5:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 6:
HEM Tankstelle (12 min, 18% → 50%)
-
Zastávka 7:
Supercharger SB Tankstelle (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 8:
Netto / Getränke Hoffmann (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 9:
Rüblingsheide (12 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 10:
SachsenEnergie City Center (18 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 11:
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 12:
Orlen (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 13:
MOL Zeleňák - Bratislava (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 14:
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 15:
IONITY Bábolna (14 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 16:
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 73%)
-
Zastávka 17:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 18:
OMV smer Beograd (13 min, 11% → 38%)
-
Zastávka 19:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Zastávka 20:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Příjezd: Sofia
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Oslo (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Supercharger Importgatan (10 min, 13% → 44%)
-
Zastávka 2:
Supercharger Björkäng Vägkrog (11 min, 18% → 52%)
-
Zastávka 3:
Circle K (20 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 4:
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 8:
SachsenEnergie City Center (14 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 9:
Novovysočanská (15 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 10:
OC Karlov (17 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 11:
ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 12:
IONITY Bábolna (18 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 13:
IONITY Csalánosi Csárda (27 min, 10% → 81%)
-
Zastávka 14:
OMV smer Beograd (19 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 15:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 16:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Příjezd: Sofia
Proč Renault 5 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 5 E-Tech 150 získal náskok 60 minut před MG MG4 64kWh na této trase 2616km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 16 zastávek vs 20 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 12min vs 4h 51min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~412 kWh vs ~443 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání