Which is faster from Paris to Bucharest: BYD Atto 2 or Citroën ë-C3?

The BYD Atto 2 is faster, arriving 20 minutes sooner with 22 charging stops compared to 24 for the Citroën ë-C3.

How many charging stops does the BYD Atto 2 need from Paris to Bucharest?

The BYD Atto 2 needs 22 charging stops to complete the 2308km route from Paris to Bucharest, with a total travel time of 27h 22m.

What is the total travel time from Paris to Bucharest in an EV?

The travel time depends on the EV. The BYD Atto 2 completes the 2308km route in 27h 22m, while the Citroën ë-C3 takes 27h 42m.

BYD Atto 2 vs Citroën ë-C3: Paris do Bucharest

Který elektromobil je rychlejší na trase 2308km? <strong>BYD Atto 2</strong> vyhrává o 20 minut s 22 dobíjecími zastávkami.

V našem souboji elektromobilů z Paris do Bucharest BYD Atto 2 poráží Citroën ë-C3 o 20 minut a dokončuje trasu 2308km za 27h 22min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 18, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.

BYD Atto 2 potřebuje pouze 22 zastávek na nabíjení ve srovnání s 24 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.

⚠️ Směr trasy záleží! Dobíjecí zastávky se mohou lišit. Zobrazit opačný směr: Bucharest → Paris

Vítěz

BYD Atto 2

Celkový čas: 27h 22min (20 min rychleji)
Dobíjecí zastávky: 22
Doba nabíjení: 4h 57min
Energie: ~325 kWh
Vzdálenost: 2308km

Rychlé Srovnání

Metrika	BYD Atto 2	Citroën ë-C3
Doba jízdy	27h 22min	27h 42min
Doba nabíjení:	4h 57min	5h 19min
Dobíjecí zastávky:	22	24
Spotřebovaná energie	~415 kWh	~415 kWh

Strategie Nabíjení

Trasa BYD Atto 2

Start: Paris (100% nabito)
Zastávka 1: Fastned Aire de Valmy Orbeval (10 min, 15% → 44%)
Zastávka 2: IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (12 min, 21% → 54%)
Zastávka 3: McDonald's (10 min, 10% → 39%)
Zastávka 4: McDonald's (15 min, 11% → 55%)
Zastávka 5: Supercharger Würth (10 min, 10% → 41%)
Zastávka 6: Hohenlohe Süd (10 min, 10% → 39%)
Zastávka 7: Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 11% → 43%)
Zastávka 8: 24 - Shell Autohof Neumarkt (16 min, 10% → 56%)
Zastávka 9: IONITY Bayerischer Wald Süd (12 min, 10% → 46%)
Zastávka 10: Shell Tankstelle (14 min, 10% → 52%)
Zastávka 11: JET Tankstelle (12 min, 10% → 46%)
Zastávka 12: Raststation Sankt Pölten (17 min, 10% → 57%)
Zastávka 13: HPC Autohaus Kamper (10 min, 10% → 40%)
Zastávka 14: Supercharger Győr (18 min, 10% → 59%)
Zastávka 15: OMV M0 (10 min, 10% → 41%)
Zastávka 16: IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 10% → 61%)
Zastávka 17: MOL Szent Gellért pihenőhely (12 min, 10% → 47%)
Zastávka 18: Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 41%)
Zastávka 19: OMV (22 min, 10% → 66%)
Zastávka 20: OMV Miercurea Sibiului stanga (10 min, 10% → 39%)
Zastávka 21: Supercharger Prima Shopping Center (21 min, 21% → 70%)
Zastávka 22: Kaufland Gavana (17 min, 10% → 58%)
Příjezd: Bucharest

Trasa Citroën ë-C3

Start: Paris (100% nabito)
Zastávka 1: Fastned Aire de Valmy Orbeval (10 min, 19% → 44%)
Zastávka 2: IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (12 min, 22% → 52%)
Zastávka 3: McDonald's (10 min, 10% → 37%)
Zastávka 4: McDonald's (10 min, 10% → 40%)
Zastávka 5: Dannstadt West (10 min, 10% → 37%)
Zastávka 6: 24-ARAL Autohof (10 min, 12% → 41%)
Zastávka 7: Allego Euro Rastpark Crailsheim (10 min, 10% → 39%)
Zastávka 8: Autohof Schwabach West (12 min, 10% → 44%)
Zastávka 9: Total Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
Zastávka 10: IONITY Bayerischer Wald Süd (12 min, 10% → 44%)
Zastávka 11: Shell Tankstelle (16 min, 10% → 51%)
Zastávka 12: JET Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
Zastávka 13: Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 40%)
Zastávka 14: McDonald's Hietzinger Kai (10 min, 10% → 37%)
Zastávka 15: HPC Autohaus Kamper (10 min, 15% → 41%)
Zastávka 16: Supercharger Győr (19 min, 12% → 57%)
Zastávka 17: OMV M0 (10 min, 10% → 40%)
Zastávka 18: IONITY Csalánosi Csárda (20 min, 10% → 58%)
Zastávka 19: MOL Szent Gellért pihenőhely (14 min, 10% → 46%)
Zastávka 20: Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 39%)
Zastávka 21: OMV (24 min, 10% → 63%)
Zastávka 22: OMV Miercurea Sibiului stanga (10 min, 10% → 37%)
Zastávka 23: Supercharger Prima Shopping Center (26 min, 20% → 68%)
Zastávka 24: Petrom Maracineni (24 min, 10% → 55%)
Příjezd: Bucharest

Proč BYD Atto 2 Vyhrál

BYD Atto 2 získal náskok 20 minut před Citroën ë-C3 na této trase 2308km. Klíčové faktory:

Méně dobíjecích zastávek: 22 zastávek vs 24 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 57min vs 5h 19min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~325 kWh vs ~407 kWh) znamená méně času na nabíjení.

Související Srovnání

Prozkoumat Další Trasy

Zpět: Bucharest → Paris

Vyberte své soupeře

Vyberte 1-4 elektromobily a závoďte s nimi na reálných trasách

01 Vozidlo

Vybrat vozidlo

02 Vozidlo

Vybrat vozidlo

Přidat vozidlo

Porovnat dobíjecí sítě

Vyberte jedno vozidlo a až 4 sítě k porovnání na trase

Vybrat vozidlo

01 Vozidlo

Vybrat vozidlo

Vyberte sítě k porovnání

01 Síť

Vybrat síť

02 Síť

Vybrat síť

Přidat síť

Probíhá závod

Rychlost:

0:00

0:00 0:00

Porovnejte tato auta na jiných trasách

Podívejte se, jak si BYD Atto 2 vs Citroën ë-C3 vede jinde

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Další souboje na této trase

Oblíbená srovnání na Paris → Bucharest

BMW iX3 50 xDrive vs Volvo EX60 P12 AWD Electric

Zobrazit závod →

Audi A6 Avant e-tron performance vs Audi A6 Sportback e-tron performance

Zobrazit závod →

XPENG G9 RWD Long Range 2025 vs Mercedes-Benz GLB 250+

Zobrazit závod →

XPENG G6 RWD Long Range 2025 vs Porsche Cayenne Electric

Zobrazit závod →

Audi Q6 Sportback e-tron performance vs Audi Q6 e-tron performance

Zobrazit závod →

Porsche Macan Electric vs VW ID.7 Pro S

Zobrazit závod →

BMW i4 M60 xDrive vs Mercedes-Benz EQS 450+

Zobrazit závod →

Tesla Model 3 Long-Range Highland 2023 vs Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC

Zobrazit závod →

BMW i5 eDrive40 vs Hyundai IONIQ 5 77kWh

Zobrazit závod →

Žebříčky elektromobilů

Najděte nejlepší elektromobily podle kategorie

Zobrazit všechny seznamy →

Z blogu

Tipy, průvodci a postřehy pro výlety s elektromobilem

Jak EVDuel počítá zastávky nabíjení Zajímalo vás někdy, jak určujeme, kdy a kde musí vaše EV zastavit k nabíjení? Zde je hluboký pohled na náš algoritmus trasování. Číst více → Budget vs Premium: Záleží opravdu na rychlosti nabíjení? Postavili jsme nejlevnější EV v Evropě proti jednomu z nejdražších, abychom zjistili, zda nabíjení 270 kW stojí za cenový rozdíl 130 000€. Číst více → Plánování první dlouhé cesty s EV Nervózní z první dlouhé cesty s EV? Zde jsou naše nejlepší tipy. Číst více → Top 10 EV pro cestování bez nabíjení: Které zvládnou nejvíce tras? Seřadili jsme 400+ EV podle toho, kolik evropských tras zvládnou bez nabíjení. Číst více → Když levná EV poráží premium: Data z tras 500km+ Analyzovali jsme trasy 500km+, abychom zjistili, kde cenově dostupná EV překonávají konkurenty za 100 000€+. Číst více → Nejlepší EV koridory: Kde nabíjecí infrastruktura září Seřadili jsme evropské trasy 600km+ podle efektivity nabíjení. Tyto koridory nabízejí nejrychlejší zastávky. Číst více →

Zobrazit všechny články

Předpoklady výpočtu

Teplota: 15°C (výchozí letní)
Styl jízdy: Dálnice (100-120 km/h)
Výchozí baterie: 100%
Cílový příjezd: minimálně 10%
Minimální dobíjecí zastávka: 10 minut
Dojezd: 80% WLTP (nastavitelné)
Dobíjecí data: GoingElectric.de

Často kladené otázky

Jak přesný je výpočet dojezdu elektromobilu?

Naše výpočty používají reálné údaje o spotřebě a skutečné nabíjecí křivky z databáze GoingElectric. Výsledky zohledňují rychlosti na dálnici, předpoklady o teplotě a skutečné umístění nabíječek podél vaší trasy.

Mohu porovnat více než 2 elektromobily najednou?

Ano! EV Duel vám umožňuje závodit s až 4 elektromobily současně na jakékoli trase. Sledujte je v reálném čase a zjistěte, který dorazí první s nejmenším počtem dobíjecích zastávek.

Jaké dobíjecí sítě jsou podporovány?

Podporujeme hlavní dobíjecí sítě včetně Tesla Supercharger, Ionity, Fastned a všechny nabíječky kompatibilní s CCS v celé Evropě. Můžete také porovnat různé sítě a zjistit, která vás doveze nejrychleji.

Odkaz zkopírován do schránky!

Počítám trasy...

BYD Atto 2 vs Citroën ë-C3: Paris do Bucharest

BYD Atto 2

Rychlé Srovnání

Strategie Nabíjení

Trasa BYD Atto 2

Trasa Citroën ë-C3

Proč BYD Atto 2 Vyhrál

Související Srovnání

Prozkoumat Další Trasy

Vyberte své soupeře

Porovnat dobíjecí sítě

Vybrat vozidlo

Vyberte sítě k porovnání

Nastavte trasu

Porovnejte tato auta na jiných trasách

Další souboje na této trase

Žebříčky elektromobilů

Z blogu

Předpoklady výpočtu

Často kladené otázky

Vybrat vozidlo

Vybrat síť

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Závod dokončen!

--

Vehicle Name

Specifikace

Baterie a dojezd

Dobíjení

Dobíjecí křivka

Popis