V našem souboji elektromobilů z Praha do Sofia smart #1 Pro poráží Renault 4 E-Tech 150 o 27 minut a dokončuje trasu 1296km za 13h 45min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána July 24, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 327km Renault 4 E-Tech 150 zde neporáží 240km smart #1 Pro - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
smart #1 Pro potřebuje pouze 6 zastávek na nabíjení ve srovnání s 7 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
smart #1 Pro
- Celkový čas: 13h 45min (27 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 6
- Doba nabíjení: 1h 29min
- Energie: ~254 kWh
- Vzdálenost: 1296km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Renault 4 E-Tech 150 |
smart #1 Pro |
| Doba jízdy |
14h 12min |
13h 45min |
| Doba nabíjení: |
2h 7min |
1h 29min |
| Dobíjecí zastávky: |
7 |
6 |
| Spotřebovaná energie |
~233 kWh |
~233 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Praha (100% nabito)
-
Zastávka 1:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (11 min, 23% → 56%)
-
Zastávka 2:
IONITY Győr (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 3:
Páty Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 4:
IONITY Csalánosi Csárda (31 min, 10% → 82%)
-
Zastávka 5:
OMV smer Beograd (19 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 6:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 7:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Příjezd: Sofia
Trasa smart #1 Pro
- Start: Praha (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Ladná směr Brno (11 min, 25% → 65%)
-
Zastávka 2:
IONITY Bábolna (13 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 3:
IONITY Csalánosi Csárda (21 min, 10% → 80%)
-
Zastávka 4:
OMV smer Beograd (10 min, 10% → 36%)
-
Zastávka 5:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 72%)
-
Zastávka 6:
Naplatna rampa Nais zapadno (17 min, 10% → 60%)
- Příjezd: Sofia
Proč smart #1 Pro Vyhrál
smart #1 Pro získal náskok 27 minut před Renault 4 E-Tech 150 na této trase 1296km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 6 zastávek vs 7 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 1h 29min vs 2h 7min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání