V našem souboji elektromobilů z Riga do Madrid Renault 4 E-Tech 150 poráží Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 95 minut a dokončuje trasu 3346km za 39h 2min. Klíčová výhoda? O 3 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 26, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 22 zastávek na nabíjení ve srovnání s 25 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 39h 2min (95 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 22
- Doba nabíjení: 5h 26min
- Energie: ~532 kWh
- Vzdálenost: 3346km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
40h 37min |
39h 2min |
| Doba nabíjení: |
7h 5min |
5h 26min |
| Dobíjecí zastávky: |
25 |
22 |
| Spotřebovaná energie |
~602 kWh |
~602 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Riga (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Circle K (68 min, 35% → 89%)
-
Zastávka 2:
Kaufland (12 min, 10% → 22%)
-
Zastávka 3:
IONITY Olsze Południe (14 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 4:
Karczma Rzym (19 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 5:
MOP Dopiewiec (13 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 6:
MOP Walewice (10 min, 10% → 33%)
-
Zastávka 7:
Autohaus König (10 min, 11% → 35%)
-
Zastávka 8:
Circle K Autohof Ferch (19 min, 13% → 55%)
-
Zastávka 9:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (15 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 10:
IONITY Auetal Nord (12 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 11:
Autohaus Weber (12 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 12:
Remscheid West (14 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 13:
IONITY Shell Eupen (18 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 14:
IONITY Le Rœulx Nord (31 min, 10% → 72%)
-
Zastávka 15:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 16:
Aire de Limours-Janvry (10 min, 15% → 38%)
-
Zastávka 17:
IONITY McDonald's (17 min, 17% → 54%)
-
Zastávka 18:
Aire de Ste Maure de Touraine (18 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 19:
Fastned Aire des Groies (18 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 20:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (17 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 21:
Supercharger McDonald's (17 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 22:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 23:
Repsol Lopidana (12 min, 14% → 43%)
-
Zastávka 24:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 34%)
-
Zastávka 25:
IONITY Área de Servicio Milagros (19 min, 10% → 52%)
- Příjezd: Madrid
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Riga (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Vilniaus (38 min, 19% → 88%)
-
Zastávka 2:
Kaufland (11 min, 10% → 32%)
-
Zastávka 3:
MOP Gajewo Zachód (12 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 4:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 5:
MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 6:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 7:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 8:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 9:
IONITY Auetal Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 10:
Autohaus Weber (10 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 11:
Remscheid West (16 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 12:
IONITY Bierset (16 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 13:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 14:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 15:
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 16:
Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 17:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 18:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 19:
Aire de l'Océan Ouest (15 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 20:
Supercharger Telleria Industrialdea (21 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 21:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 22:
IONITY Área de Servicio Milagros (14 min, 14% → 56%)
- Příjezd: Madrid
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 95 minut před Audi Q8 Sportback e-tron 55 na této trase 3346km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 22 zastávek vs 25 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 5h 26min vs 7h 5min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~532 kWh vs ~739 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání