V našem souboji elektromobilů z Rome do Lisbon Renault 4 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 45 minut a dokončuje trasu 2531km za 27h 41min. Klíčová výhoda? O 3 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 8, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 327km Renault 4 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 4 E-Tech 150 potřebuje pouze 17 zastávek na nabíjení ve srovnání s 20 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 4 E-Tech 150
- Celkový čas: 27h 41min (45 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 17
- Doba nabíjení: 3h 44min
- Energie: ~402 kWh
- Vzdálenost: 2531km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
28h 26min |
27h 41min |
| Doba nabíjení: |
4h 22min |
3h 44min |
| Dobíjecí zastávky: |
20 |
17 |
| Spotřebovaná energie |
~456 kWh |
~452 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Rome (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Osteria De'Giusti (12 min, 19% → 52%)
-
Zastávka 2:
IONITY Versilia Est (13 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 3:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (17 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 4:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 5:
IONITY Aire de Bréguières Nord (18 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 7:
Rue John Mac Adam (13 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 8:
Aire De Lespignan Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 9:
Aire de Arzens Nord (12 min, 11% → 46%)
-
Zastávka 10:
IONITY Aire du Volvestre (23 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 11:
Supercharger Super-U (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 12:
IONITY Hastingues Nord (10 min, 21% → 47%)
-
Zastávka 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 11% → 57%)
-
Zastávka 14:
IONITY Briviesca Norte (11 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 15:
Area El Canto (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 16:
Parking Calle Miravete (11 min, 16% → 47%)
-
Zastávka 17:
Avenida Juan Pablo II (12 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 18:
Turismo (16 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 19:
IONITY Castelo Branco Oeste (16 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 20:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Příjezd: Lisbon
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Rome (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Arno Est (10 min, 27% → 55%)
-
Zastávka 2:
Parcheggio del Cimitero (12 min, 26% → 60%)
-
Zastávka 3:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 4:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 5:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 6:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 7:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 8:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Zastávka 9:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 10:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 11:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 12:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 13:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 14:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 15:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 16:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 17:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Příjezd: Lisbon
Proč Renault 4 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 4 E-Tech 150 získal náskok 45 minut před MG MG4 64kWh na této trase 2531km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 17 zastávek vs 20 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 44min vs 4h 22min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~402 kWh vs ~429 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání