V našem souboji elektromobilů z Sofia do Berlin CUPRA Born 77 kWh poráží VW ID.4 Pro 2023 o 14 minut a dokončuje trasu 1616km za 17h 19min. Klíčová výhoda? Rychlejší rychlosti nabíjení. Trasa vypočítána August 29, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Přestože stojí o 2,241 méně, CUPRA Born 77 kWh poráží VW ID.4 Pro 2023 o 14 minut na této trase.
Dojezd 440km VW ID.4 Pro 2023 zde neporáží 422km CUPRA Born 77 kWh - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Vítěz
CUPRA Born 77 kWh
- Celkový čas: 17h 19min (14 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 8
- Doba nabíjení: 1h 59min
- Energie: ~295 kWh
- Vzdálenost: 1616km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
CUPRA Born 77 kWh |
VW ID.4 Pro 2023 |
| Doba jízdy |
17h 19min |
17h 33min |
| Doba nabíjení: |
1h 59min |
2h 14min |
| Dobíjecí zastávky: |
8 |
8 |
| Spotřebovaná energie |
~291 kWh |
~291 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa CUPRA Born 77 kWh
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 73%)
-
Zastávka 2:
OMV Zemun Park (29 min, 16% → 76%)
-
Zastávka 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 4:
Páty Nord (15 min, 14% → 55%)
-
Zastávka 5:
ZSE Motor-Car Lamač (14 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 6:
OC Karlov (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 7:
IONITY Shell (13 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 8:
Esso Tankstelle (17 min, 10% → 56%)
- Příjezd: Berlin
Trasa VW ID.4 Pro 2023
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 58% → 71%)
-
Zastávka 2:
OMV Zemun Park (35 min, 11% → 79%)
-
Zastávka 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 4:
Páty Nord (18 min, 11% → 57%)
-
Zastávka 5:
ZSE Motor-Car Lamač (15 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 6:
OC Karlov (14 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 7:
Burger King Kutnohorská (14 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 8:
Esso Tankstelle (18 min, 10% → 58%)
- Příjezd: Berlin
Proč CUPRA Born 77 kWh Vyhrál
CUPRA Born 77 kWh získal náskok 14 minut před VW ID.4 Pro 2023 na této trase 1616km. Klíčové faktory:
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 1h 59min vs 2h 14min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání