V našem souboji elektromobilů z Sofia do Madrid Audi e-tron GT poráží CUPRA Born 77 kWh o 18 minut a dokončuje trasu 2934km za 32h 7min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 3, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 422km CUPRA Born 77 kWh zde neporáží 389km Audi e-tron GT - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Audi e-tron GT potřebuje pouze 14 zastávek na nabíjení ve srovnání s 16 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Audi e-tron GT
- Celkový čas: 32h 7min (18 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 14
- Doba nabíjení: 3h 27min
- Energie: ~656 kWh
- Vzdálenost: 2934km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi e-tron GT |
CUPRA Born 77 kWh |
| Doba jízdy |
32h 7min |
32h 25min |
| Doba nabíjení: |
3h 27min |
3h 55min |
| Dobíjecí zastávky: |
14 |
16 |
| Spotřebovaná energie |
~528 kWh |
~527 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Zastávka 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Zastávka 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 11:
ANDGO (17 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 12:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 53%)
-
Zastávka 13:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 42%)
-
Zastávka 14:
IONITY Ariza Norte (14 min, 10% → 61%)
- Příjezd: Madrid
Trasa CUPRA Born 77 kWh
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 73%)
-
Zastávka 2:
OMV A1 (15 min, 15% → 54%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (26 min, 10% → 71%)
-
Zastávka 4:
IONITY MOL Tankstelle (17 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 5:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 6:
Vega (10 min, 15% → 45%)
-
Zastávka 7:
Electriease Monte Alto Nord (23 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 8:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Zastávka 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 52%)
-
Zastávka 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 12:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 13:
ANDGO (22 min, 10% → 65%)
-
Zastávka 14:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 15:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 16:
IONITY Ariza Norte (17 min, 10% → 57%)
- Příjezd: Madrid
Proč Audi e-tron GT Vyhrál
Audi e-tron GT získal náskok 18 minut před CUPRA Born 77 kWh na této trase 2934km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 14 zastávek vs 16 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 3h 27min vs 3h 55min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Související Srovnání