V našem souboji elektromobilů z Sofia do Madrid Kia Niro EV poráží Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 14 minut a dokončuje trasu 2933km za 34h 16min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 26, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 zde neporáží 370km Kia Niro EV - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Kia Niro EV potřebuje pouze 16 zastávek na nabíjení ve srovnání s 18 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Kia Niro EV
- Celkový čas: 34h 16min (14 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 16
- Doba nabíjení: 5h 49min
- Energie: ~507 kWh
- Vzdálenost: 2933km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Kia Niro EV |
| Doba jízdy |
34h 30min |
34h 16min |
| Doba nabíjení: |
5h 53min |
5h 49min |
| Dobíjecí zastávky: |
18 |
16 |
| Spotřebovaná energie |
~528 kWh |
~527 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (19 min, 53% → 77%)
-
Zastávka 2:
OMV A1 (28 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 4:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 5:
Petrol (18 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 6:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 7:
Vega (20 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 8:
Electriease Monte Alto Nord (34 min, 10% → 72%)
-
Zastávka 9:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 10:
IONITY Rinovo Nord (24 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 11:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 12:
Aire de Lançon de Provence Est (18 min, 10% → 50%)
-
Zastávka 13:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Zastávka 14:
Aire de Gasparets (31 min, 10% → 71%)
-
Zastávka 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 36%)
-
Zastávka 16:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 17:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 18:
IONITY Ariza Norte (27 min, 10% → 65%)
- Příjezd: Madrid
Trasa Kia Niro EV
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (14 min, 55% → 75%)
-
Zastávka 2:
OMV A1 (24 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (28 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 4:
Kaufland (13 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 5:
Petrol (23 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 6:
Fratta Nord (28 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 7:
Electriease Monte Alto Nord (31 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 8:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 9:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 10:
Aire de Vidauban Nord (30 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 11:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 12:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 37%)
-
Zastávka 13:
ibis Styles Figueres Ronda (29 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 14:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 56%)
-
Zastávka 15:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 16:
IONITY Ariza Norte (26 min, 10% → 63%)
- Příjezd: Madrid
Proč Kia Niro EV Vyhrál
Kia Niro EV získal náskok 14 minut před Audi Q8 Sportback e-tron 55 na této trase 2933km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 16 zastávek vs 18 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 5h 49min vs 5h 53min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~507 kWh vs ~648 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání