V našem souboji elektromobilů z Sofia do Madrid Renault 5 E-Tech 150 poráží VW ID. Buzz Pro LR o 15 minut a dokončuje trasu 2928km za 33h 6min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána July 25, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 389km VW ID. Buzz Pro LR zde neporáží 330km Renault 5 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 5 E-Tech 150 potřebuje pouze 17 zastávek na nabíjení ve srovnání s 18 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 5 E-Tech 150
- Celkový čas: 33h 6min (15 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 17
- Doba nabíjení: 4h 36min
- Energie: ~461 kWh
- Vzdálenost: 2928km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Doba jízdy |
33h 6min |
33h 21min |
| Doba nabíjení: |
4h 36min |
4h 41min |
| Dobíjecí zastávky: |
17 |
18 |
| Spotřebovaná energie |
~527 kWh |
~528 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
-
Zastávka 2:
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Zastávka 4:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 5:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 6:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Zastávka 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Zastávka 8:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 9:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 10:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 11:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 12:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 13:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Zastávka 14:
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Zastávka 15:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 16:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Zastávka 17:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Příjezd: Madrid
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (12 min, 55% → 74%)
-
Zastávka 2:
OMV A1 (22 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 4:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 5:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 6:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 7:
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 8:
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 9:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 10:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 13:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 14:
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 16:
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Zastávka 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 18:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Příjezd: Madrid
Proč Renault 5 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 5 E-Tech 150 získal náskok 15 minut před VW ID. Buzz Pro LR na této trase 2928km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 17 zastávek vs 18 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 36min vs 4h 41min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~461 kWh vs ~647 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání