V našem souboji elektromobilů z Sofia do Madrid Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge poráží VW ID. Buzz Pro LR o 35 minut a dokončuje trasu 2930km za 32h 46min. Klíčová výhoda? O 1 dobíjecí zastávku méně. Trasa vypočítána August 3, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 389km VW ID. Buzz Pro LR zde neporáží 363km Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge potřebuje pouze 17 zastávek na nabíjení ve srovnání s 18 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Celkový čas: 32h 46min (35 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 17
- Doba nabíjení: 4h 12min
- Energie: ~484 kWh
- Vzdálenost: 2930km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Doba jízdy |
32h 46min |
33h 21min |
| Doba nabíjení: |
4h 12min |
4h 41min |
| Dobíjecí zastávky: |
17 |
18 |
| Spotřebovaná energie |
~527 kWh |
~528 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 52% → 79%)
-
Zastávka 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 4:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 5:
Supernova Rudnik (21 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 6:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 74%)
-
Zastávka 8:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 49%)
-
Zastávka 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (15 min, 14% → 60%)
-
Zastávka 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 51%)
-
Zastávka 12:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 13:
Electra Aire de Rivesaltes (17 min, 10% → 62%)
-
Zastávka 14:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 15:
IONITY Vila Sana (13 min, 17% → 58%)
-
Zastávka 16:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 17:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 66%)
- Příjezd: Madrid
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Sofia (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Naplatna rampa Nais istočno (12 min, 55% → 74%)
-
Zastávka 2:
OMV A1 (22 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 4:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 5:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 6:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 7:
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Zastávka 8:
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Zastávka 9:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 10:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Zastávka 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 13:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Zastávka 14:
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Zastávka 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Zastávka 16:
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Zastávka 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Zastávka 18:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Příjezd: Madrid
Proč Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Vyhrál
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge získal náskok 35 minut před VW ID. Buzz Pro LR na této trase 2930km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 17 zastávek vs 18 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 12min vs 4h 41min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~484 kWh vs ~648 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání