V našem souboji elektromobilů z Vienna do Sofia Renault 5 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 42 minut a dokončuje trasu 1005km za 10h 57min. Klíčová výhoda? O 2 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána July 24, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 330km Renault 5 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 5 E-Tech 150 potřebuje pouze 3 zastávek na nabíjení ve srovnání s 5 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 5 E-Tech 150
- Celkový čas: 10h 57min (42 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 3
- Doba nabíjení: 1h 36min
- Energie: ~158 kWh
- Vzdálenost: 1005km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
11h 39min |
10h 57min |
| Doba nabíjení: |
1h 58min |
1h 36min |
| Dobíjecí zastávky: |
5 |
3 |
| Spotřebovaná energie |
~181 kWh |
~181 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Vienna (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Inárcsi pihenőhely Szeged (27 min, 12% → 73%)
-
Zastávka 2:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 3:
OMV smer Beograd (23 min, 11% → 59%)
-
Zastávka 4:
Gazprom (32 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 5:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Příjezd: Sofia
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Vienna (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Inárcsi pihenőhely Szeged (35 min, 17% → 96%)
-
Zastávka 2:
OMV smer Beograd (42 min, 10% → 98%)
-
Zastávka 3:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Příjezd: Sofia
Proč Renault 5 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 5 E-Tech 150 získal náskok 42 minut před MG MG4 64kWh na této trase 1005km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 3 zastávek vs 5 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 1h 36min vs 1h 58min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~158 kWh vs ~170 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání