Which is faster from Warsaw to Madrid: BYD Atto 2 or Citroën ë-C3?

The BYD Atto 2 is faster, arriving 18 minutes sooner with 26 charging stops compared to 29 for the Citroën ë-C3.

How many charging stops does the BYD Atto 2 need from Warsaw to Madrid?

The BYD Atto 2 needs 26 charging stops to complete the 2859km route from Warsaw to Madrid, with a total travel time of 32h 58m.

What is the total travel time from Warsaw to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The BYD Atto 2 completes the 2859km route in 32h 58m, while the Citroën ë-C3 takes 33h 16m.

BYD Atto 2 vs Citroën ë-C3: Warsaw do Madrid

Který elektromobil je rychlejší na trase 2859km? <strong>BYD Atto 2</strong> vyhrává o 18 minut s 26 dobíjecími zastávkami.

V našem souboji elektromobilů z Warsaw do Madrid BYD Atto 2 poráží Citroën ë-C3 o 18 minut a dokončuje trasu 2859km za 32h 58min. Klíčová výhoda? O 3 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 17, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.

BYD Atto 2 potřebuje pouze 26 zastávek na nabíjení ve srovnání s 29 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.

⚠️ Směr trasy záleží! Dobíjecí zastávky se mohou lišit. Zobrazit opačný směr: Madrid → Warsaw

Vítěz

BYD Atto 2

Celkový čas: 32h 58min (18 min rychleji)
Dobíjecí zastávky: 26
Doba nabíjení: 6h 19min
Energie: ~402 kWh
Vzdálenost: 2859km

Rychlé Srovnání

Metrika	BYD Atto 2	Citroën ë-C3
Doba jízdy	32h 58min	33h 16min
Doba nabíjení:	6h 19min	6h 30min
Dobíjecí zastávky:	26	29
Spotřebovaná energie	~515 kWh	~514 kWh

Strategie Nabíjení

Trasa BYD Atto 2

Start: Warsaw (100% nabito)
Zastávka 1: MOP Osiecza (13 min, 12% → 51%)
Zastávka 2: MOP Dopiewiec (16 min, 10% → 55%)
Zastávka 3: MOP Walewice (10 min, 10% → 41%)
Zastávka 4: Autohaus König (10 min, 10% → 42%)
Zastávka 5: Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 55%)
Zastávka 6: Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (14 min, 10% → 51%)
Zastávka 7: Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 48%)
Zastávka 8: Fastned Rastplatz Löwenburg (12 min, 10% → 45%)
Zastávka 9: Autohaus Weber (14 min, 10% → 51%)
Zastávka 10: Remscheid West (17 min, 10% → 57%)
Zastávka 11: IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 49%)
Zastávka 12: Supercharger ibis Styles (15 min, 10% → 53%)
Zastávka 13: Aire de La Sentinelle Ouest (13 min, 10% → 48%)
Zastávka 14: Supercharger Syrest (10 min, 10% → 41%)
Zastávka 15: Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 58%)
Zastávka 16: IONITY Aire des Plaines de Beauce (13 min, 10% → 48%)
Zastávka 17: Warsemann Automobiles (12 min, 10% → 46%)
Zastávka 18: Aire de Ste Maure de Touraine (24 min, 10% → 69%)
Zastávka 19: Fastned Aire des Groies (24 min, 10% → 69%)
Zastávka 20: Aire Fontbelleau Paris Bayonne (22 min, 10% → 66%)
Zastávka 21: Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 39%)
Zastávka 22: IONITY Aire de Labenne Ouest (10 min, 21% → 49%)
Zastávka 23: Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 39%)
Zastávka 24: Repsol Lopidana (17 min, 10% → 57%)
Zastávka 25: Supercharger Calle Herreros (21 min, 10% → 65%)
Zastávka 26: Gasolinera Mirasierra (13 min, 10% → 50%)
Příjezd: Madrid

Trasa Citroën ë-C3

Start: Warsaw (100% nabito)
Zastávka 1: MOP Osiecza (13 min, 16% → 49%)
Zastávka 2: MOP Dopiewiec (17 min, 10% → 53%)
Zastávka 3: MOP Walewice (10 min, 10% → 40%)
Zastávka 4: Autohaus König (10 min, 10% → 40%)
Zastávka 5: Circle K Autohof Ferch (10 min, 10% → 37%)
Zastávka 6: McDonald's Euro Rastpark Theeßen (13 min, 10% → 45%)
Zastávka 7: Fastned Rastplatz Uhry Nord (10 min, 10% → 38%)
Zastávka 8: HEM Tankstelle Lahe (10 min, 10% → 39%)
Zastávka 9: Fastned Rastplatz Löwenburg (12 min, 10% → 44%)
Zastávka 10: Autohaus Weber (12 min, 10% → 44%)
Zastávka 11: Ehrenberg West (21 min, 10% → 60%)
Zastávka 12: IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 48%)
Zastávka 13: Supercharger ibis Styles (16 min, 10% → 51%)
Zastávka 14: Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 46%)
Zastávka 15: Supercharger Syrest (10 min, 10% → 39%)
Zastávka 16: Bauer Paris Occasion (19 min, 10% → 56%)
Zastávka 17: IONITY Aire des Plaines de Beauce (14 min, 10% → 47%)
Zastávka 18: Warsemann Automobiles (12 min, 10% → 44%)
Zastávka 19: Aire de Ste Maure de Touraine (25 min, 10% → 64%)
Zastávka 20: Supercharger N10 (10 min, 10% → 37%)
Zastávka 21: Supercharger Ibis Styles (14 min, 21% → 54%)
Zastávka 22: Aire Fontbelleau Paris Bayonne (21 min, 10% → 59%)
Zastávka 23: Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 37%)
Zastávka 24: IONITY Aire de Labenne Ouest (11 min, 17% → 46%)
Zastávka 25: Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 38%)
Zastávka 26: Repsol Lopidana (10 min, 10% → 38%)
Zastávka 27: IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 39%)
Zastávka 28: Supercharger Carburantes (16 min, 10% → 51%)
Zastávka 29: Gasolinera Mirasierra (15 min, 10% → 49%)
Příjezd: Madrid

Proč BYD Atto 2 Vyhrál

BYD Atto 2 získal náskok 18 minut před Citroën ë-C3 na této trase 2859km. Klíčové faktory:

Méně dobíjecích zastávek: 26 zastávek vs 29 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 6h 19min vs 6h 30min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~402 kWh vs ~505 kWh) znamená méně času na nabíjení.

Související Srovnání

Prozkoumat Další Trasy

Zpět: Madrid → Warsaw

Vyberte své soupeře

Vyberte 1-4 elektromobily a závoďte s nimi na reálných trasách

01 Vozidlo

Vybrat vozidlo

02 Vozidlo

Vybrat vozidlo

Přidat vozidlo

Porovnat dobíjecí sítě

Vyberte jedno vozidlo a až 4 sítě k porovnání na trase

Vybrat vozidlo

01 Vozidlo

Vybrat vozidlo

Vyberte sítě k porovnání

01 Síť

Vybrat síť

02 Síť

Vybrat síť

Přidat síť

Probíhá závod

Rychlost:

0:00

0:00 0:00

Porovnejte tato auta na jiných trasách

Podívejte se, jak si BYD Atto 2 vs Citroën ë-C3 vede jinde

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Zobrazit závod →

Další souboje na této trase

Oblíbená srovnání na Warsaw → Madrid

BMW iX3 50 xDrive vs Volvo EX60 P12 AWD Electric

Zobrazit závod →

Audi A6 Sportback e-tron performance vs Audi A6 Avant e-tron performance

Zobrazit závod →

Mercedes-Benz GLB 250+ vs XPENG G6 RWD Long Range 2025

Zobrazit závod →

XPENG G9 RWD Long Range 2025 vs Porsche Cayenne Electric

Zobrazit závod →

Audi Q6 Sportback e-tron performance vs Audi Q6 e-tron performance

Zobrazit závod →

Porsche Macan Electric vs VW ID.7 Pro S

Zobrazit závod →

BMW i4 M60 xDrive vs Tesla Model 3 Long-Range Highland 2023

Zobrazit závod →

Mercedes-Benz EQS 450+ vs BMW i5 eDrive40

Zobrazit závod →

Hyundai IONIQ 5 77kWh vs Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC

Zobrazit závod →

Žebříčky elektromobilů

Najděte nejlepší elektromobily podle kategorie

Zobrazit všechny seznamy →

Z blogu

Tipy, průvodci a postřehy pro výlety s elektromobilem

Jak EVDuel počítá zastávky nabíjení Zajímalo vás někdy, jak určujeme, kdy a kde musí vaše EV zastavit k nabíjení? Zde je hluboký pohled na náš algoritmus trasování. Číst více → Budget vs Premium: Záleží opravdu na rychlosti nabíjení? Postavili jsme nejlevnější EV v Evropě proti jednomu z nejdražších, abychom zjistili, zda nabíjení 270 kW stojí za cenový rozdíl 130 000€. Číst více → Plánování první dlouhé cesty s EV Nervózní z první dlouhé cesty s EV? Zde jsou naše nejlepší tipy. Číst více → Top 10 EV pro cestování bez nabíjení: Které zvládnou nejvíce tras? Seřadili jsme 400+ EV podle toho, kolik evropských tras zvládnou bez nabíjení. Číst více → Když levná EV poráží premium: Data z tras 500km+ Analyzovali jsme trasy 500km+, abychom zjistili, kde cenově dostupná EV překonávají konkurenty za 100 000€+. Číst více → Nejlepší EV koridory: Kde nabíjecí infrastruktura září Seřadili jsme evropské trasy 600km+ podle efektivity nabíjení. Tyto koridory nabízejí nejrychlejší zastávky. Číst více →

Zobrazit všechny články

Předpoklady výpočtu

Teplota: 15°C (výchozí letní)
Styl jízdy: Dálnice (100-120 km/h)
Výchozí baterie: 100%
Cílový příjezd: minimálně 10%
Minimální dobíjecí zastávka: 10 minut
Dojezd: 80% WLTP (nastavitelné)
Dobíjecí data: GoingElectric.de

Často kladené otázky

Jak přesný je výpočet dojezdu elektromobilu?

Naše výpočty používají reálné údaje o spotřebě a skutečné nabíjecí křivky z databáze GoingElectric. Výsledky zohledňují rychlosti na dálnici, předpoklady o teplotě a skutečné umístění nabíječek podél vaší trasy.

Mohu porovnat více než 2 elektromobily najednou?

Ano! EV Duel vám umožňuje závodit s až 4 elektromobily současně na jakékoli trase. Sledujte je v reálném čase a zjistěte, který dorazí první s nejmenším počtem dobíjecích zastávek.

Jaké dobíjecí sítě jsou podporovány?

Podporujeme hlavní dobíjecí sítě včetně Tesla Supercharger, Ionity, Fastned a všechny nabíječky kompatibilní s CCS v celé Evropě. Můžete také porovnat různé sítě a zjistit, která vás doveze nejrychleji.

Odkaz zkopírován do schránky!

Počítám trasy...

BYD Atto 2 vs Citroën ë-C3: Warsaw do Madrid

BYD Atto 2

Rychlé Srovnání

Strategie Nabíjení

Trasa BYD Atto 2

Trasa Citroën ë-C3

Proč BYD Atto 2 Vyhrál

Související Srovnání

Prozkoumat Další Trasy

Vyberte své soupeře

Porovnat dobíjecí sítě

Vybrat vozidlo

Vyberte sítě k porovnání

Nastavte trasu

Porovnejte tato auta na jiných trasách

Další souboje na této trase

Žebříčky elektromobilů

Z blogu

Předpoklady výpočtu

Často kladené otázky

Vybrat vozidlo

Vybrat síť

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Závod dokončen!

--

Vehicle Name

Specifikace

Baterie a dojezd

Dobíjení

Dobíjecí křivka

Popis