V našem souboji elektromobilů z Zagreb do Lisbon Renault 5 E-Tech 150 poráží MG MG4 64kWh o 74 minut a dokončuje trasu 2762km za 30h 4min. Klíčová výhoda? O 6 dobíjecích zastávek méně. Trasa vypočítána August 10, 2026 s využitím dat dobíjecích stanic v reálném čase.
Dojezd 360km MG MG4 64kWh zde neporáží 330km Renault 5 E-Tech 150 - rychlost nabíjení a účinnost jsou důležitější.
Renault 5 E-Tech 150 potřebuje pouze 16 zastávek na nabíjení ve srovnání s 22 nejpomalejšího vozidla, což šetří cenný čas.
Vítěz
Renault 5 E-Tech 150
- Celkový čas: 30h 4min (74 min rychleji)
- Dobíjecí zastávky: 16
- Doba nabíjení: 4h 16min
- Energie: ~435 kWh
- Vzdálenost: 2762km
Rychlé Srovnání
| Metrika |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Doba jízdy |
31h 18min |
30h 4min |
| Doba nabíjení: |
5h 8min |
4h 16min |
| Dobíjecí zastávky: |
22 |
16 |
| Spotřebovaná energie |
~497 kWh |
~493 kWh |
Strategie Nabíjení
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Zagreb (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Lom west (Ljubljana - Koper) (21 min, 46% → 74%)
-
Zastávka 2:
Be Charge Bazzera Nord (19 min, 10% → 58%)
-
Zastávka 3:
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 4:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 39%)
-
Zastávka 5:
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 18% → 55%)
-
Zastávka 6:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 60%)
-
Zastávka 7:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 8:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Zastávka 9:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 10:
Aire De Lespignan Nord (10 min, 11% → 41%)
-
Zastávka 11:
Aire de Arzens Nord (11 min, 12% → 46%)
-
Zastávka 12:
IONITY Aire du Volvestre (23 min, 10% → 67%)
-
Zastávka 13:
Supercharger Super-U (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 14:
IONITY Hastingues Nord (10 min, 21% → 47%)
-
Zastávka 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 11% → 41%)
-
Zastávka 16:
Repsol Lopidana (11 min, 17% → 47%)
-
Zastávka 17:
Supercharger Hotel Landa (16 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 18:
Parking Calle Miravete (21 min, 10% → 64%)
-
Zastávka 19:
IONITY Cepsa (10 min, 10% → 40%)
-
Zastávka 20:
Turismo (12 min, 21% → 51%)
-
Zastávka 21:
IONITY Castelo Branco Oeste (16 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 22:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Příjezd: Lisbon
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Zagreb (100% nabito)
-
Zastávka 1:
Lom west (Ljubljana - Koper) (13 min, 49% → 70%)
-
Zastávka 2:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 55%)
-
Zastávka 3:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Zastávka 4:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 5:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Zastávka 6:
Aire de Vidauban Nord (20 min, 10% → 69%)
-
Zastávka 7:
Rue John Mac Adam (11 min, 10% → 47%)
-
Zastávka 8:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 9:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Zastávka 10:
Supercharger Super-U (17 min, 10% → 61%)
-
Zastávka 11:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Zastávka 12:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 13:
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Zastávka 14:
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Zastávka 15:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Zastávka 16:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Příjezd: Lisbon
Proč Renault 5 E-Tech 150 Vyhrál
Renault 5 E-Tech 150 získal náskok 74 minut před MG MG4 64kWh na této trase 2762km. Klíčové faktory:
- Méně dobíjecích zastávek: 16 zastávek vs 22 pro nejpomalejší vozidlo znamená méně času stráveného hledáním a připojováním k nabíječkám.
- Rychlejší nabíjení: Celková doba nabíjení 4h 16min vs 5h 8min díky vyšším špičkovým rychlostem nabíjení nebo lepší nabíjecí křivce.
- Lepší účinnost: Nižší spotřeba energie (~435 kWh vs ~468 kWh) znamená méně času na nabíjení.
Související Srovnání