I vores elbilsduel fra Berlin til Madrid slår BMW iX3 Audi SQ8 e-tron med 94 minutter og fuldfører 2312km-ruten på 24h 30min. Den afgørende fordel? 4 færre ladestop. Rute beregnet September 15, 2026 med realtidsdata fra ladestationer.
På trods af at koste 30,800 mindre slår BMW iX3 Audi SQ8 e-tron med 94 minutter på denne rute.
Audi SQ8 e-trons rækkevidde på 366km slår ikke BMW iX3s 360km her - ladehastighed og effektivitet betyder mere.
BMW iX3 behøver kun 13 ladestop sammenlignet med 17 for det langsomste køretøj, hvilket sparer værdifuld tid.
Vinder
BMW iX3
- Samlet tid: 24h 30min (94 min hurtigere)
- Ladestop: 13
- Ladetid: 2h 39min
- Energi: ~469 kWh
- Afstand: 2312km
Hurtig Sammenligning
| Måling |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Rejsetid |
26h 4min |
24h 30min |
| Ladetid: |
4h 16min |
2h 39min |
| Ladestop: |
17 |
13 |
| Energi brugt |
~416 kWh |
~415 kWh |
Ladestrategi
Audi SQ8 e-tron-rute
- Start: Berlin (100% opladet)
-
Stop 1:
Hellweg, Bad Nenndorf (16 min, 11% → 47%)
-
Stop 2:
Autohaus Weber, Beckum (10 min, 10% → 36%)
-
Stop 3:
Ehrenberg West, Wuppertal (10 min, 10% → 35%)
-
Stop 4:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 34%)
-
Stop 5:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (22 min, 14% → 61%)
-
Stop 6:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (22 min, 10% → 58%)
-
Stop 7:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (10 min, 10% → 34%)
-
Stop 8:
Aire de Limours-Janvry, Janvry (10 min, 14% → 37%)
-
Stop 9:
IONITY McDonald's, Artenay (19 min, 15% → 55%)
-
Stop 10:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (19 min, 10% → 52%)
-
Stop 11:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (19 min, 10% → 52%)
-
Stop 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (18 min, 10% → 50%)
-
Stop 13:
Supercharger McDonald's, Castets (18 min, 10% → 50%)
-
Stop 14:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 34%)
-
Stop 15:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (13 min, 13% → 44%)
-
Stop 16:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 10% → 35%)
-
Stop 17:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (20 min, 10% → 53%)
- Ankomst: Madrid
BMW iX3-rute
- Start: Berlin (100% opladet)
-
Stop 1:
IONITY Auetal Nord, Auetal (10 min, 10% → 46%)
-
Stop 2:
DEX, Hamm (14 min, 10% → 56%)
-
Stop 3:
IONITY Aachener Land Nord, Eschweiler (14 min, 10% → 57%)
-
Stop 4:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (21 min, 10% → 70%)
-
Stop 5:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (11 min, 10% → 49%)
-
Stop 6:
IONITY McDonald's, Artenay (12 min, 10% → 53%)
-
Stop 7:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (11 min, 10% → 50%)
-
Stop 8:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (11 min, 10% → 50%)
-
Stop 9:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (11 min, 10% → 48%)
-
Stop 10:
Supercharger McDonald's, Castets (11 min, 10% → 48%)
-
Stop 11:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (11 min, 10% → 49%)
-
Stop 12:
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (10 min, 10% → 46%)
-
Stop 13:
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (12 min, 10% → 51%)
- Ankomst: Madrid
Hvorfor BMW iX3 Vandt
BMW iX3 opnåede et forspring på 94 minutter over Audi SQ8 e-tron på denne 2312km-rute. Nøglefaktorer:
- Færre ladestop: 13 stop vs 17 for det langsomste køretøj betyder mindre tid brugt på at finde og tilslutte ladere.
- Hurtigere opladning: Samlet ladetid på 2h 39min vs 4h 16min takket være højere topladehastigheder eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbrug (~469 kWh vs ~670 kWh) betyder mindre tid på opladning.
Relaterede Sammenligninger