I vores elbilsduel fra Bucharest til Madrid slår Ford Puma Gen-E Aiways U5 med 200 minutter og fuldfører 3142km-ruten på 36h 56min. Den afgørende fordel? 3 færre ladestop. Rute beregnet July 28, 2026 med realtidsdata fra ladestationer.
Aiways U5s rækkevidde på 320km slår ikke Ford Puma Gen-Es 301km her - ladehastighed og effektivitet betyder mere.
Ford Puma Gen-E behøver kun 21 ladestop sammenlignet med 24 for det langsomste køretøj, hvilket sparer værdifuld tid.
Vinder
Ford Puma Gen-E
- Samlet tid: 36h 56min (200 min hurtigere)
- Ladestop: 21
- Ladetid: 4h 54min
- Energi: ~449 kWh
- Afstand: 3142km
Hurtig Sammenligning
| Måling |
Aiways U5 |
Ford Puma Gen-E |
| Rejsetid |
40h 16min |
36h 56min |
| Ladetid: |
7h 12min |
4h 54min |
| Ladestop: |
24 |
21 |
| Energi brugt |
~566 kWh |
~601 kWh |
Ladestrategi
Aiways U5-rute
- Start: Bucharest (100% opladet)
-
Stop 1:
Rompetrol (31 min, 23% → 42%)
-
Stop 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (70 min, 10% → 82%)
-
Stop 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 37%)
-
Stop 4:
OMV Dobrinci (12 min, 15% → 42%)
-
Stop 5:
Odmorište Rastovica Sjever (12 min, 10% → 27%)
-
Stop 6:
Tesla Supercharger (28 min, 10% → 68%)
-
Stop 7:
IONITY Shell (15 min, 10% → 50%)
-
Stop 8:
Petrol (18 min, 10% → 56%)
-
Stop 9:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 52%)
-
Stop 10:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Stop 11:
Electriease Monte Alto Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Stop 12:
Conad (18 min, 10% → 48%)
-
Stop 13:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 53%)
-
Stop 14:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 58%)
-
Stop 15:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Stop 16:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 44%)
-
Stop 17:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 50%)
-
Stop 18:
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 41%)
-
Stop 19:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 49%)
-
Stop 20:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Stop 21:
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 63%)
-
Stop 22:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 48%)
-
Stop 23:
Zunder Avia (15 min, 10% → 50%)
-
Stop 24:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Ankomst: Madrid
Ford Puma Gen-E-rute
- Start: Bucharest (100% opladet)
-
Stop 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 71% → 90%)
-
Stop 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (27 min, 12% → 97%)
-
Stop 3:
OMV DN69 (17 min, 10% → 74%)
-
Stop 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 49%)
-
Stop 5:
IONITY OMV (10 min, 10% → 48%)
-
Stop 6:
Supercharger KFC (10 min, 23% → 62%)
-
Stop 7:
MOL Pince-Sever (13 min, 10% → 60%)
-
Stop 8:
Petrol Arnovski Gozd (16 min, 10% → 71%)
-
Stop 9:
Duino Nord (11 min, 10% → 54%)
-
Stop 10:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (13 min, 10% → 61%)
-
Stop 11:
Electriease Monte Alto Nord (23 min, 10% → 87%)
-
Stop 12:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 58%)
-
Stop 13:
Castellaro Nord (14 min, 10% → 63%)
-
Stop 14:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 76%)
-
Stop 15:
Rue John Mac Adam (14 min, 10% → 64%)
-
Stop 16:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 61%)
-
Stop 17:
IONITY Aeroport de Girona (10 min, 10% → 48%)
-
Stop 18:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 14% → 52%)
-
Stop 19:
Supercharger Ibis Lleida (13 min, 10% → 60%)
-
Stop 20:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 53%)
-
Stop 21:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 78%)
- Ankomst: Madrid
Hvorfor Ford Puma Gen-E Vandt
Ford Puma Gen-E opnåede et forspring på 200 minutter over Aiways U5 på denne 3142km-rute. Nøglefaktorer:
- Færre ladestop: 21 stop vs 24 for det langsomste køretøj betyder mindre tid brugt på at finde og tilslutte ladere.
- Hurtigere opladning: Samlet ladetid på 4h 54min vs 7h 12min takket være højere topladehastigheder eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbrug (~449 kWh vs ~589 kWh) betyder mindre tid på opladning.
Relaterede Sammenligninger