I vores elbilsduel fra Bucharest til Madrid slår Audi e-tron GT BMW i4 M50 med 29 minutter og fuldfører 3136km-ruten på 37h 12min. Den afgørende fordel? 4 færre ladestop. Rute beregnet September 26, 2026 med realtidsdata fra ladestationer.
BMW i4 M50s rækkevidde på 403km slår ikke Audi e-tron GTs 389km her - ladehastighed og effektivitet betyder mere.
Audi e-tron GT behøver kun 14 ladestop sammenlignet med 18 for det langsomste køretøj, hvilket sparer værdifuld tid.
Vinder
Audi e-tron GT
- Samlet tid: 37h 12min (29 min hurtigere)
- Ladestop: 14
- Ladetid: 4h 16min
- Energi: ~701 kWh
- Afstand: 3136km
Hurtig Sammenligning
| Måling |
Audi e-tron GT |
BMW i4 M50 |
| Rejsetid |
37h 12min |
37h 41min |
| Ladetid: |
4h 16min |
4h 42min |
| Ladestop: |
14 |
18 |
| Energi brugt |
~564 kWh |
~564 kWh |
Ladestrategi
Audi e-tron GT-rute
- Start: Bucharest (100% opladet)
-
Stop 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (60 min, 11% → 69%)
-
Stop 2:
JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 67%)
-
Stop 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Stop 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Stop 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Stop 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Stop 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Stop 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Stop 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Stop 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 63%)
-
Stop 11:
ANDGO (17 min, 10% → 69%)
-
Stop 12:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 53%)
-
Stop 13:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 42%)
-
Stop 14:
IONITY Ariza Norte (14 min, 10% → 61%)
- Ankomst: Madrid
BMW i4 M50-rute
- Start: Bucharest (100% opladet)
-
Stop 1:
Rompetrol (10 min, 34% → 38%)
-
Stop 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (57 min, 12% → 72%)
-
Stop 3:
JP Putevi Srbije (20 min, 10% → 69%)
-
Stop 4:
Tesla Supercharger (18 min, 10% → 67%)
-
Stop 5:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 50%)
-
Stop 6:
Barje Sever (12 min, 16% → 59%)
-
Stop 7:
Supercharger Omnia Hotel (12 min, 10% → 57%)
-
Stop 8:
Electriease Monte Alto Nord (26 min, 10% → 70%)
-
Stop 9:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 50%)
-
Stop 10:
Castellaro Nord (10 min, 13% → 35%)
-
Stop 11:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 50%)
-
Stop 12:
Supercharger Mercure Beaumanoir (12 min, 10% → 56%)
-
Stop 13:
Aire de Gigean Nord (12 min, 10% → 56%)
-
Stop 14:
ANDGO (20 min, 10% → 71%)
-
Stop 15:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 50%)
-
Stop 16:
Hotel Restaurante Pepa (10 min, 10% → 22%)
-
Stop 17:
Sercotel Plaza Feria (10 min, 12% → 52%)
-
Stop 18:
IONITY Ariza Norte (13 min, 21% → 63%)
- Ankomst: Madrid
Hvorfor Audi e-tron GT Vandt
Audi e-tron GT opnåede et forspring på 29 minutter over BMW i4 M50 på denne 3136km-rute. Nøglefaktorer:
- Færre ladestop: 14 stop vs 18 for det langsomste køretøj betyder mindre tid brugt på at finde og tilslutte ladere.
- Hurtigere opladning: Samlet ladetid på 4h 16min vs 4h 42min takket være højere topladehastigheder eller bedre ladekurve.
Relaterede Sammenligninger