I vores elbilsduel fra Bucharest til Madrid slår Renault 4 E-Tech 150 MG MG4 64kWh med 87 minutter og fuldfører 3139km-ruten på 38h 26min. Den afgørende fordel? 3 færre ladestop. Rute beregnet August 8, 2026 med realtidsdata fra ladestationer.
MG MG4 64kWhs rækkevidde på 360km slår ikke Renault 4 E-Tech 150s 327km her - ladehastighed og effektivitet betyder mere.
Renault 4 E-Tech 150 behøver kun 20 ladestop sammenlignet med 23 for det langsomste køretøj, hvilket sparer værdifuld tid.
Vinder
Renault 4 E-Tech 150
- Samlet tid: 38h 26min (87 min hurtigere)
- Ladestop: 20
- Ladetid: 5h 36min
- Energi: ~499 kWh
- Afstand: 3139km
Hurtig Sammenligning
| Måling |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Rejsetid |
39h 53min |
38h 26min |
| Ladetid: |
6h 34min |
5h 36min |
| Ladestop: |
23 |
20 |
| Energi brugt |
~565 kWh |
~564 kWh |
Ladestrategi
MG MG4 64kWh-rute
- Start: Bucharest (100% opladet)
-
Stop 1:
Kaufland (17 min, 32% → 56%)
-
Stop 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (62 min, 10% → 84%)
-
Stop 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 4:
OMV Dobrinci (20 min, 18% → 60%)
-
Stop 5:
Tesla Supercharger (32 min, 10% → 77%)
-
Stop 6:
Kaufland (11 min, 10% → 43%)
-
Stop 7:
Petrol (17 min, 10% → 57%)
-
Stop 8:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 53%)
-
Stop 9:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 46%)
-
Stop 10:
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 63%)
-
Stop 11:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 39%)
-
Stop 12:
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 18% → 55%)
-
Stop 13:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 60%)
-
Stop 14:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Stop 15:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Stop 16:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 17:
Aire De Lespignan Nord (13 min, 11% → 48%)
-
Stop 18:
ANDGO (16 min, 10% → 55%)
-
Stop 19:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 20:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 65%)
-
Stop 21:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 50%)
-
Stop 22:
Zunder Avia (14 min, 10% → 51%)
-
Stop 23:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 40%)
- Ankomst: Madrid
Renault 4 E-Tech 150-rute
- Start: Bucharest (100% opladet)
-
Stop 1:
Rompetrol (21 min, 25% → 40%)
-
Stop 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (45 min, 10% → 81%)
-
Stop 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 4:
OMV Dobrinci (15 min, 20% → 57%)
-
Stop 5:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Stop 6:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Stop 7:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Stop 8:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Stop 9:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Stop 10:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Stop 11:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Stop 12:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Stop 13:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Stop 14:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Stop 15:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Stop 16:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Stop 17:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Stop 18:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Stop 19:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Stop 20:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Ankomst: Madrid
Hvorfor Renault 4 E-Tech 150 Vandt
Renault 4 E-Tech 150 opnåede et forspring på 87 minutter over MG MG4 64kWh på denne 3139km-rute. Nøglefaktorer:
- Færre ladestop: 20 stop vs 23 for det langsomste køretøj betyder mindre tid brugt på at finde og tilslutte ladere.
- Hurtigere opladning: Samlet ladetid på 5h 36min vs 6h 34min takket være højere topladehastigheder eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbrug (~499 kWh vs ~532 kWh) betyder mindre tid på opladning.
Relaterede Sammenligninger