I vores elbilsduel fra Sofia til Lisbon slår Audi e-tron GT Audi Q4 40 e-tron med 33 minutter og fuldfører 3510km-ruten på 37h 46min. Den afgørende fordel? 3 færre ladestop. Rute beregnet July 21, 2026 med realtidsdata fra ladestationer.
Audi Q4 40 e-trons rækkevidde på 416km slår ikke Audi e-tron GTs 389km her - ladehastighed og effektivitet betyder mere.
Audi e-tron GT behøver kun 17 ladestop sammenlignet med 20 for det langsomste køretøj, hvilket sparer værdifuld tid.
Vinder
Audi e-tron GT
- Samlet tid: 37h 46min (33 min hurtigere)
- Ladestop: 17
- Ladetid: 4h 10min
- Energi: ~785 kWh
- Afstand: 3510km
Hurtig Sammenligning
| Måling |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Rejsetid |
38h 19min |
37h 46min |
| Ladetid: |
4h 51min |
4h 10min |
| Ladestop: |
20 |
17 |
| Energi brugt |
~632 kWh |
~633 kWh |
Ladestrategi
Audi Q4 40 e-tron-rute
- Start: Sofia (100% opladet)
-
Stop 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 72%)
-
Stop 2:
OMV A1 (15 min, 15% → 54%)
-
Stop 3:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 59%)
-
Stop 4:
Kaufland (10 min, 10% → 35%)
-
Stop 5:
Petrol (15 min, 10% → 52%)
-
Stop 6:
Fratta Nord (21 min, 10% → 59%)
-
Stop 7:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Stop 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Stop 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Stop 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Stop 11:
Aire de Lançon de Provence Est (18 min, 10% → 57%)
-
Stop 12:
Aire De Lespignan Nord (16 min, 10% → 53%)
-
Stop 13:
IONITY Aire du Volvestre (15 min, 10% → 52%)
-
Stop 14:
Supercharger Super-U (14 min, 10% → 50%)
-
Stop 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 44%)
-
Stop 16:
IONITY Briviesca Norte (11 min, 10% → 42%)
-
Stop 17:
Autovía de Castilla (19 min, 10% → 59%)
-
Stop 18:
IONITY Cepsa (16 min, 10% → 53%)
-
Stop 19:
IONITY Castelo Branco Oeste (12 min, 10% → 43%)
-
Stop 20:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 37%)
- Ankomst: Lisbon
Audi e-tron GT-rute
- Start: Sofia (100% opladet)
-
Stop 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Stop 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
-
Stop 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Stop 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Stop 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Stop 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Stop 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Stop 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Stop 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Stop 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 62%)
-
Stop 11:
Supercharger Ibis Budget (21 min, 10% → 74%)
-
Stop 12:
IONITY Aire de Lacq Audejos Nord (11 min, 10% → 52%)
-
Stop 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 47%)
-
Stop 14:
IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 46%)
-
Stop 15:
Autovía de Castilla (15 min, 11% → 63%)
-
Stop 16:
IONITY Cepsa (13 min, 10% → 57%)
-
Stop 17:
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 69%)
- Ankomst: Lisbon
Hvorfor Audi e-tron GT Vandt
Audi e-tron GT opnåede et forspring på 33 minutter over Audi Q4 40 e-tron på denne 3510km-rute. Nøglefaktorer:
- Færre ladestop: 17 stop vs 20 for det langsomste køretøj betyder mindre tid brugt på at finde og tilslutte ladere.
- Hurtigere opladning: Samlet ladetid på 4h 10min vs 4h 51min takket være højere topladehastigheder eller bedre ladekurve.
Relaterede Sammenligninger