I vores elbilsduel fra Sofia til Madrid slår Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge VW ID. Buzz Pro LR med 35 minutter og fuldfører 2930km-ruten på 32h 46min. Den afgørende fordel? 1 færre ladestop. Rute beregnet August 14, 2026 med realtidsdata fra ladestationer.
VW ID. Buzz Pro LRs rækkevidde på 389km slår ikke Renault Megane E-TECH EV60 optimum charges 363km her - ladehastighed og effektivitet betyder mere.
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge behøver kun 17 ladestop sammenlignet med 18 for det langsomste køretøj, hvilket sparer værdifuld tid.
Vinder
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Samlet tid: 32h 46min (35 min hurtigere)
- Ladestop: 17
- Ladetid: 4h 12min
- Energi: ~484 kWh
- Afstand: 2930km
Hurtig Sammenligning
| Måling |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Rejsetid |
32h 46min |
33h 21min |
| Ladetid: |
4h 12min |
4h 41min |
| Ladestop: |
17 |
18 |
| Energi brugt |
~527 kWh |
~528 kWh |
Ladestrategi
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge-rute
- Start: Sofia (100% opladet)
-
Stop 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 52% → 79%)
-
Stop 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 63%)
-
Stop 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 70%)
-
Stop 4:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Stop 5:
Supernova Rudnik (21 min, 10% → 70%)
-
Stop 6:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 52%)
-
Stop 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 74%)
-
Stop 8:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 49%)
-
Stop 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (15 min, 14% → 60%)
-
Stop 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 51%)
-
Stop 12:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Stop 13:
Electra Aire de Rivesaltes (17 min, 10% → 62%)
-
Stop 14:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 44%)
-
Stop 15:
IONITY Vila Sana (13 min, 17% → 58%)
-
Stop 16:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 45%)
-
Stop 17:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 66%)
- Ankomst: Madrid
VW ID. Buzz Pro LR-rute
- Start: Sofia (100% opladet)
-
Stop 1:
Naplatna rampa Nais istočno (12 min, 55% → 74%)
-
Stop 2:
OMV A1 (22 min, 10% → 59%)
-
Stop 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Stop 4:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Stop 5:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 6:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 7:
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Stop 8:
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Stop 9:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Stop 10:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Stop 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Stop 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Stop 13:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Stop 14:
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Stop 15:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Stop 16:
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Stop 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Stop 18:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Ankomst: Madrid
Hvorfor Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Vandt
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge opnåede et forspring på 35 minutter over VW ID. Buzz Pro LR på denne 2930km-rute. Nøglefaktorer:
- Færre ladestop: 17 stop vs 18 for det langsomste køretøj betyder mindre tid brugt på at finde og tilslutte ladere.
- Hurtigere opladning: Samlet ladetid på 4h 12min vs 4h 41min takket være højere topladehastigheder eller bedre ladekurve.
- Bedre effektivitet: Lavere energiforbrug (~484 kWh vs ~648 kWh) betyder mindre tid på opladning.
Relaterede Sammenligninger