In unserem EV-Duell von Amsterdam nach Madrid schlägt der Aiways U5 den Citroën ë-C4 2023 um 11 Minuten und absolviert die 1755km lange Strecke in 20h 18min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am September 26, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 330km Reichweite des Citroën ë-C4 2023 schlägt hier nicht die 320km des Aiways U5 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Aiways U5 benötigt nur 13 Ladestopps im Vergleich zu 14 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Aiways U5
- Gesamtzeit: 20h 18min (11 min schneller)
- Ladestopps: 13
- Ladezeit: 2h 56min
- Energie: ~329 kWh
- Distanz: 1755km
Schnellvergleich
| Metrik |
Aiways U5 |
Citroën ë-C4 2023 |
| Fahrtzeit |
20h 18min |
20h 29min |
| Ladezeit: |
2h 56min |
3h 12min |
| Ladestopps: |
13 |
14 |
| Energieverbrauch |
~316 kWh |
~316 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Aiways U5 Route
- Start: Amsterdam (100% geladen)
-
Stopp 1:
Total Nazareth Noord (10 min, 29% → 52%)
-
Stopp 2:
Fastned Aire de Saint-Léger (13 min, 16% → 51%)
-
Stopp 3:
Bauer Paris Occasion (14 min, 10% → 48%)
-
Stopp 4:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 5:
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 6:
Aire de Ste Maure de Touraine (18 min, 10% → 56%)
-
Stopp 7:
Fastned Aire des Groies (18 min, 10% → 56%)
-
Stopp 8:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (15 min, 10% → 51%)
-
Stopp 9:
Aire de l'Océan Ouest (18 min, 10% → 56%)
-
Stopp 10:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 11:
Repsol Lopidana (17 min, 14% → 56%)
-
Stopp 12:
Supercharger Carburantes (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 13:
Gasolinera Mirasierra (11 min, 10% → 42%)
- Ankunft: Madrid
Citroën ë-C4 2023 Route
- Start: Amsterdam (100% geladen)
-
Stopp 1:
Total Nazareth Noord (10 min, 32% → 51%)
-
Stopp 2:
Fastned Aire de Saint-Léger (15 min, 16% → 49%)
-
Stopp 3:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 46%)
-
Stopp 4:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (11 min, 10% → 39%)
-
Stopp 5:
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 6:
Aire de Ste Maure de Touraine (19 min, 10% → 53%)
-
Stopp 7:
Supercharger N10 (19 min, 10% → 52%)
-
Stopp 8:
Aire de l'Estalot (19 min, 10% → 53%)
-
Stopp 9:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 35%)
-
Stopp 10:
IONITY Aire de Labenne Ouest (10 min, 19% → 42%)
-
Stopp 11:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 13% → 38%)
-
Stopp 12:
Repsol Lopidana (13 min, 16% → 46%)
-
Stopp 13:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Stopp 14:
IONITY Área de Servicio Milagros (21 min, 10% → 55%)
- Ankunft: Madrid
Warum der Aiways U5 gewonnen hat
Der Aiways U5 erzielte einen 11-Minuten-Vorsprung gegenüber Citroën ë-C4 2023 auf dieser 1755km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 13 Stopps vs. 14 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 2h 56min vs. 3h 12min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
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