Which is faster from Amsterdam to Sofia: Audi Q8 Sportback e-tron 55 or Renault 5 E-Tech 150?

The Renault 5 E-Tech 150 is faster, arriving 55 minutes sooner with 11 charging stops compared to 15 for the Audi Q8 Sportback e-tron 55.

How many charging stops does the Renault 5 E-Tech 150 need from Amsterdam to Sofia?

The Renault 5 E-Tech 150 needs 11 charging stops to complete the 2119km route from Amsterdam to Sofia, with a total travel time of 23h 25m.

What is the total travel time from Amsterdam to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault 5 E-Tech 150 completes the 2119km route in 23h 25m, while the Audi Q8 Sportback e-tron 55 takes 24h 20m.

Audi Q8 Sportback e-tron 55 vs Renault 5 E-Tech 150: Amsterdam nach Sofia

Welches E-Auto ist schneller auf der 2119km Strecke? <strong>Renault 5 E-Tech 150</strong> gewinnt mit 55 Minuten Vorsprung mit 11 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Amsterdam nach Sofia schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den Audi Q8 Sportback e-tron 55 um 55 Minuten und absolviert die 2119km lange Strecke in 23h 25min. Der entscheidende Vorteil? 4 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 30, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Die 480km Reichweite des Audi Q8 Sportback e-tron 55 schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.

Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 11 Ladestopps im Vergleich zu 15 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Sofia → Amsterdam

Gewinner

Renault 5 E-Tech 150

Gesamtzeit: 23h 25min (55 min schneller)
Ladestopps: 11
Ladezeit: 3h 13min
Energie: ~334 kWh
Distanz: 2119km

Schnellvergleich

Metrik	Audi Q8 Sportback e-tron 55	Renault 5 E-Tech 150
Fahrtzeit	24h 20min	23h 25min
Ladezeit:	3h 57min	3h 13min
Ladestopps:	15	11
Energieverbrauch	~381 kWh	~381 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Audi Q8 Sportback e-tron 55 Route

Start: Amsterdam (100% geladen)
Stopp 1: IONITY Oberhonnefeld (16 min, 11% → 48%)
Stopp 2: IONITY Weiskirchen Süd (22 min, 10% → 57%)
Stopp 3: Aral Autohof Gremsdorf (11 min, 10% → 37%)
Stopp 4: EWE Go McDonald's (10 min, 10% → 35%)
Stopp 5: IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 35%)
Stopp 6: Shell Tankstelle (12 min, 10% → 39%)
Stopp 7: Turmöl Tankstelle (11 min, 10% → 37%)
Stopp 8: Raststation Kammern (14 min, 10% → 43%)
Stopp 9: IONITY Dobrenje Zahod (17 min, 10% → 49%)
Stopp 10: Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
Stopp 11: Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
Stopp 12: OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
Stopp 13: JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 68%)
Stopp 14: Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
Stopp 15: OMV (12 min, 10% → 27%)
Ankunft: Sofia

Renault 5 E-Tech 150 Route

Start: Amsterdam (100% geladen)
Stopp 1: McDonald's (16 min, 10% → 59%)
Stopp 2: IONITY Weiskirchen Süd (17 min, 10% → 61%)
Stopp 3: Aral Autohof Gremsdorf (12 min, 10% → 50%)
Stopp 4: AVIA Tankstelle (19 min, 10% → 67%)
Stopp 5: eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
Stopp 6: Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
Stopp 7: IONITY Dobrenje Zahod (13 min, 10% → 53%)
Stopp 8: Supercharger Designer Outlet Croatia (39 min, 10% → 99%)
Stopp 9: OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
Stopp 10: JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 73%)
Stopp 11: Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
Ankunft: Sofia

Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat

Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 55-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi Q8 Sportback e-tron 55 auf dieser 2119km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Weniger Ladestopps: 11 Stopps vs. 15 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 13min vs. 3h 57min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~334 kWh vs. ~468 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.

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Audi Q8 Sportback e-tron 55 vs Renault 5 E-Tech 150: Amsterdam nach Sofia

Renault 5 E-Tech 150

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