In unserem EV-Duell von Athens nach Madrid schlägt der smart #1 Pro den Renault 4 E-Tech 150 um 79 Minuten und absolviert die 3185km lange Strecke in 44h 24min. Der entscheidende Vorteil? 2 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 13, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 327km Reichweite des Renault 4 E-Tech 150 schlägt hier nicht die 240km des smart #1 Pro - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der smart #1 Pro benötigt nur 17 Ladestopps im Vergleich zu 19 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
smart #1 Pro
- Gesamtzeit: 44h 24min (79 min schneller)
- Ladestopps: 17
- Ladezeit: 4h 17min
- Energie: ~624 kWh
- Distanz: 3185km
Schnellvergleich
| Metrik |
Renault 4 E-Tech 150 |
smart #1 Pro |
| Fahrtzeit |
45h 43min |
44h 24min |
| Ladezeit: |
5h 33min |
4h 17min |
| Ladestopps: |
19 |
17 |
| Energieverbrauch |
~573 kWh |
~573 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Renault 4 E-Tech 150 Route
- Start: Athens (100% geladen)
-
Stopp 1:
Sklavenitis Supermarket (20 min, 37% → 80%)
-
Stopp 2:
Xenos (53 min, 10% → 90%)
-
Stopp 3:
Q8 easy Via Appia (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 4:
Area di Servizio Murge Est (27 min, 10% → 78%)
-
Stopp 5:
IONITY Hotel Eden (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 6:
Piceno Est (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 7:
IONITY KFC (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 8:
La Pioppa Est (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 9:
Roadhouse (17 min, 10% → 60%)
-
Stopp 10:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 11:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 12:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 13:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 14:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 15:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 16:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Stopp 17:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Stopp 18:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 19:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Ankunft: Madrid
smart #1 Pro Route
- Start: Athens (100% geladen)
-
Stopp 1:
Sklavenitis Supermarket (14 min, 39% → 78%)
-
Stopp 2:
Xenos (47 min, 10% → 88%)
-
Stopp 3:
Electrip Le Colonne Settore D4 (13 min, 10% → 62%)
-
Stopp 4:
Battaglia Est (13 min, 10% → 61%)
-
Stopp 5:
IONITY Hotel Eden (12 min, 10% → 60%)
-
Stopp 6:
Piceno Est (18 min, 10% → 73%)
-
Stopp 7:
Electra Formì Shopping & Food (11 min, 10% → 57%)
-
Stopp 8:
San Martino Est (10 min, 10% → 50%)
-
Stopp 9:
Parco Giochi via Angelo Montagna (13 min, 13% → 61%)
-
Stopp 10:
IONITY Rinovo Nord (14 min, 10% → 64%)
-
Stopp 11:
Aire de Vidauban Nord (15 min, 10% → 67%)
-
Stopp 12:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 50%)
-
Stopp 13:
Aire De Lespignan Nord (10 min, 14% → 53%)
-
Stopp 14:
ibis Styles Figueres Ronda (20 min, 13% → 73%)
-
Stopp 15:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 60%)
-
Stopp 16:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 50%)
-
Stopp 17:
IONITY Ariza Norte (15 min, 13% → 69%)
- Ankunft: Madrid
Warum der smart #1 Pro gewonnen hat
Der smart #1 Pro erzielte einen 79-Minuten-Vorsprung gegenüber Renault 4 E-Tech 150 auf dieser 3185km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 17 Stopps vs. 19 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 4h 17min vs. 5h 33min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
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