In unserem EV-Duell von Belgrade nach Madrid schlägt der Renault 5 E-Tech 150 den VW ID. Buzz Pro LR um 12 Minuten und absolviert die 2537km lange Strecke in 28h 21min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am August 28, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 389km Reichweite des VW ID. Buzz Pro LR schlägt hier nicht die 330km des Renault 5 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 5 E-Tech 150 benötigt nur 15 Ladestopps im Vergleich zu 16 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 5 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 28h 21min (12 min schneller)
- Ladestopps: 15
- Ladezeit: 3h 52min
- Energie: ~400 kWh
- Distanz: 2537km
Schnellvergleich
| Metrik |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Fahrtzeit |
28h 21min |
28h 33min |
| Ladezeit: |
3h 52min |
3h 51min |
| Ladestopps: |
15 |
16 |
| Energieverbrauch |
~457 kWh |
~458 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Renault 5 E-Tech 150 Route
- Start: Belgrade (100% geladen)
-
Stopp 1:
Tesla Supercharger (13 min, 39% → 73%)
-
Stopp 2:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 3:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Stopp 4:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Stopp 5:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Stopp 6:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 7:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 8:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Stopp 9:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 10:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Stopp 11:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 12:
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Stopp 13:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 14:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 15:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Ankunft: Madrid
VW ID. Buzz Pro LR Route
- Start: Belgrade (100% geladen)
-
Stopp 1:
Tesla Supercharger (11 min, 46% → 66%)
-
Stopp 2:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 3:
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 4:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 5:
Eni Via Vetrego (15 min, 10% → 50%)
-
Stopp 6:
Fastned Brescia Est (24 min, 10% → 65%)
-
Stopp 7:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 8:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Stopp 9:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 10:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Stopp 11:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Stopp 12:
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Stopp 13:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Stopp 14:
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Stopp 15:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Stopp 16:
Supercharger Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Ankunft: Madrid
Warum der Renault 5 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 5 E-Tech 150 erzielte einen 12-Minuten-Vorsprung gegenüber VW ID. Buzz Pro LR auf dieser 2537km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 15 Stopps vs. 16 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~400 kWh vs. ~561 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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