In unserem EV-Duell von Berlin nach Paris schlägt der Tesla Model 3 Performance den Vinfast VF9 um 18 Minuten und absolviert die 1048km lange Strecke in 10h 23min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am August 7, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 475km Reichweite des Vinfast VF9 schlägt hier nicht die 424km des Tesla Model 3 Performance - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Tesla Model 3 Performance benötigt nur 3 Ladestopps im Vergleich zu 4 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Tesla Model 3 Performance
- Gesamtzeit: 10h 23min (18 min schneller)
- Ladestopps: 3
- Ladezeit: 42min
- Energie: ~185 kWh
- Distanz: 1048km
Schnellvergleich
| Metrik |
Tesla Model 3 Performance |
Vinfast VF9 |
| Fahrtzeit |
10h 23min |
10h 41min |
| Ladezeit: |
42min |
58min |
| Ladestopps: |
3 |
4 |
| Energieverbrauch |
~189 kWh |
~189 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Tesla Model 3 Performance Route
- Start: Berlin (100% geladen)
-
Stopp 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (17 min, 22% → 72%)
-
Stopp 2:
IONITY Aachener Land Nord, Eschweiler (14 min, 10% → 61%)
-
Stopp 3:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (11 min, 10% → 54%)
- Ankunft: Paris
Vinfast VF9 Route
- Start: Berlin (100% geladen)
-
Stopp 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (11 min, 26% → 50%)
-
Stopp 2:
Remscheid West, Remscheid (14 min, 10% → 44%)
-
Stopp 3:
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (14 min, 10% → 44%)
-
Stopp 4:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (19 min, 10% → 52%)
- Ankunft: Paris
Warum der Tesla Model 3 Performance gewonnen hat
Der Tesla Model 3 Performance erzielte einen 18-Minuten-Vorsprung gegenüber Vinfast VF9 auf dieser 1048km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 3 Stopps vs. 4 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 42min vs. 58min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~185 kWh vs. ~271 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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