Which is faster from Berlin to Sofia: Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge or smart #1 Pro?

The smart #1 Pro is faster, arriving 25 minutes sooner with 8 charging stops compared to 9 for the Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge.

How many charging stops does the smart #1 Pro need from Berlin to Sofia?

The smart #1 Pro needs 8 charging stops to complete the 1625km route from Berlin to Sofia, with a total travel time of 17h 33m.

What is the total travel time from Berlin to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The smart #1 Pro completes the 1625km route in 17h 33m, while the Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge takes 17h 58m.

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge vs smart #1 Pro: Berlin nach Sofia

Welches E-Auto ist schneller auf der 1625km Strecke? <strong>smart #1 Pro</strong> gewinnt mit 25 Minuten Vorsprung mit 8 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Berlin nach Sofia schlägt der smart #1 Pro den Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge um 25 Minuten und absolviert die 1625km lange Strecke in 17h 33min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am July 31, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Die 363km Reichweite des Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge schlägt hier nicht die 240km des smart #1 Pro - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.

Der smart #1 Pro benötigt nur 8 Ladestopps im Vergleich zu 9 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Sofia → Berlin

Gewinner

smart #1 Pro

Gesamtzeit: 17h 33min (25 min schneller)
Ladestopps: 8
Ladezeit: 2h 10min
Energie: ~318 kWh
Distanz: 1625km

Schnellvergleich

Metrik	Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge	smart #1 Pro
Fahrtzeit	17h 58min	17h 33min
Ladezeit:	2h 32min	2h 10min
Ladestopps:	9	8
Energieverbrauch	~293 kWh	~292 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Route

Start: Berlin (100% geladen)
Stopp 1: MoBi-Punkt Liststraße (10 min, 46% → 68%)
Stopp 2: MOL Bělčice (11 min, 15% → 52%)
Stopp 3: D-1 Autopark (11 min, 10% → 49%)
Stopp 4: ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 44%)
Stopp 5: IONITY Bábolna (15 min, 12% → 60%)
Stopp 6: IONITY Csalánosi Csárda (26 min, 10% → 76%)
Stopp 7: OMV smer Beograd (20 min, 10% → 53%)
Stopp 8: Gazprom (28 min, 10% → 49%)
Stopp 9: Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
Ankunft: Sofia

smart #1 Pro Route

Start: Berlin (100% geladen)
Stopp 1: Bahnhof Neustadt (11 min, 44% → 75%)
Stopp 2: IONITY Bageterie Boulevard (10 min, 10% → 54%)
Stopp 3: MOL Zeleňák - Bratislava (14 min, 10% → 63%)
Stopp 4: IONITY Győr (18 min, 10% → 73%)
Stopp 5: IONITY Csalánosi Csárda (21 min, 10% → 80%)
Stopp 6: OMV smer Beograd (16 min, 10% → 55%)
Stopp 7: Gazprom (23 min, 10% → 51%)
Stopp 8: Naplatna rampa Nais zapadno (17 min, 10% → 60%)
Ankunft: Sofia

Warum der smart #1 Pro gewonnen hat

Der smart #1 Pro erzielte einen 25-Minuten-Vorsprung gegenüber Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge auf dieser 1625km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Weniger Ladestopps: 8 Stopps vs. 9 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 2h 10min vs. 2h 32min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.

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