Which is faster from Bern to Sofia: Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge or Tesla Model S 2023?

The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge is faster, arriving 49 minutes sooner with 10 charging stops compared to 7 for the Tesla Model S 2023.

How many charging stops does the Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge need from Bern to Sofia?

The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge needs 10 charging stops to complete the 1686km route from Bern to Sofia, with a total travel time of 19h 32m.

What is the total travel time from Bern to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge completes the 1686km route in 19h 32m, while the Tesla Model S 2023 takes 20h 21m.

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge vs Tesla Model S 2023: Bern nach Sofia

Welches E-Auto ist schneller auf der 1686km Strecke? <strong>Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge</strong> gewinnt mit 49 Minuten Vorsprung mit 10 Ladestopps.

In unserem EV-Duell von Bern nach Sofia schlägt der Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge den Tesla Model S 2023 um 49 Minuten und absolviert die 1686km lange Strecke in 19h 32min. Der entscheidende Vorteil? Schnellere Ladegeschwindigkeiten. Route berechnet am August 12, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.

Die 505km Reichweite des Tesla Model S 2023 schlägt hier nicht die 363km des Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.

⚠️ Fahrtrichtung ist wichtig! Ladestopps können variieren. Gegenrichtung anzeigen: Sofia → Bern

Gewinner

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge

Gesamtzeit: 19h 32min (49 min schneller)
Ladestopps: 10
Ladezeit: 2h 16min
Energie: ~279 kWh
Distanz: 1686km

Schnellvergleich

Metrik	Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge	Tesla Model S 2023
Fahrtzeit	19h 32min	20h 21min
Ladezeit:	2h 16min	2h 21min
Ladestopps:	10	7
Energieverbrauch	~303 kWh	~302 kWh

Ladestrategie-Übersicht

Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Route

Start: Bern (100% geladen)
Stopp 1: Lambro Sud (10 min, 21% → 52%)
Stopp 2: Monte Alto Sud (13 min, 20% → 60%)
Stopp 3: Supercharger Omnia Hotel (15 min, 10% → 59%)
Stopp 4: Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 26%)
Stopp 5: Petrol (10 min, 10% → 46%)
Stopp 6: Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 62%)
Stopp 7: Tesla Supercharger (10 min, 10% → 44%)
Stopp 8: OMV Martinci (10 min, 11% → 45%)
Stopp 9: JP Putevi Srbije (19 min, 14% → 69%)
Stopp 10: Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
Ankunft: Sofia

Tesla Model S 2023 Route

Start: Bern (100% geladen)
Stopp 1: Supercharger Crowne Plaza (14 min, 10% → 47%)
Stopp 2: Smatrics Eurospar (10 min, 10% → 18%)
Stopp 3: Electra Centro Commerciale Adriatico2 (38 min, 17% → 77%)
Stopp 4: Supercharger Shell (10 min, 10% → 31%)
Stopp 5: Odmorište Novska Jug (37 min, 12% → 74%)
Stopp 6: Supercharger IKEA (16 min, 10% → 51%)
Stopp 7: Supercharger Bosphorus Hotel (16 min, 10% → 50%)
Ankunft: Sofia

Warum der Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge gewonnen hat

Der Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge erzielte einen 49-Minuten-Vorsprung gegenüber Tesla Model S 2023 auf dieser 1686km langen Strecke. Wichtige Faktoren:

Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 2h 16min vs. 2h 21min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~279 kWh vs. ~317 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.

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