In unserem EV-Duell von Bratislava nach Sofia schlägt der Mercedes-Benz EQA 250+ den Audi e-tron GT um 32 Minuten und absolviert die 964km lange Strecke in 10h 0min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am August 27, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Obwohl er 50,090 weniger kostet, schlägt der Mercedes-Benz EQA 250+ den Audi e-tron GT auf dieser Strecke um 32 Minuten.
Der Mercedes-Benz EQA 250+ benötigt nur 2 Ladestopps im Vergleich zu 3 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Mercedes-Benz EQA 250+
- Gesamtzeit: 10h 0min (32 min schneller)
- Ladestopps: 2
- Ladezeit: 1h 1min
- Energie: ~159 kWh
- Distanz: 964km
Schnellvergleich
| Metrik |
Audi e-tron GT |
Mercedes-Benz EQA 250+ |
| Fahrtzeit |
10h 32min |
10h 0min |
| Ladezeit: |
1h 10min |
1h 1min |
| Ladestopps: |
3 |
2 |
| Energieverbrauch |
~174 kWh |
~174 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Audi e-tron GT Route
- Start: Bratislava (100% geladen)
-
Stopp 1:
IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 28% → 76%)
-
Stopp 2:
Ledi MS (23 min, 10% → 77%)
-
Stopp 3:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Ankunft: Sofia
Mercedes-Benz EQA 250+ Route
- Start: Bratislava (100% geladen)
-
Stopp 1:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 47% → 95%)
-
Stopp 2:
JP Putevi Srbije (39 min, 10% → 97%)
- Ankunft: Sofia
Warum der Mercedes-Benz EQA 250+ gewonnen hat
Der Mercedes-Benz EQA 250+ erzielte einen 32-Minuten-Vorsprung gegenüber Audi e-tron GT auf dieser 964km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 2 Stopps vs. 3 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 1h 1min vs. 1h 10min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~159 kWh vs. ~216 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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