In unserem EV-Duell von Budapest nach Vilnius schlägt der smart #1 Pro den Renault 4 E-Tech 150 um 26 Minuten und absolviert die 1197km lange Strecke in 15h 7min. Der entscheidende Vorteil? 1 Ladestopp weniger. Route berechnet am July 31, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 327km Reichweite des Renault 4 E-Tech 150 schlägt hier nicht die 240km des smart #1 Pro - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der smart #1 Pro benötigt nur 5 Ladestopps im Vergleich zu 6 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
smart #1 Pro
- Gesamtzeit: 15h 7min (26 min schneller)
- Ladestopps: 5
- Ladezeit: 1h 27min
- Energie: ~234 kWh
- Distanz: 1197km
Schnellvergleich
| Metrik |
Renault 4 E-Tech 150 |
smart #1 Pro |
| Fahrtzeit |
15h 33min |
15h 7min |
| Ladezeit: |
1h 48min |
1h 27min |
| Ladestopps: |
6 |
5 |
| Energieverbrauch |
~215 kWh |
~216 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
Renault 4 E-Tech 150 Route
- Start: Budapest (100% geladen)
-
Stopp 1:
Kaufland Československej armády (10 min, 31% → 58%)
-
Stopp 2:
Amic (15 min, 15% → 59%)
-
Stopp 3:
Orlen Stobiecko Szlacheckie Wschód (15 min, 10% → 55%)
-
Stopp 4:
Orlen MOP Żabia Wola (12 min, 10% → 50%)
-
Stopp 5:
Kaufland (28 min, 10% → 64%)
-
Stopp 6:
McDonald's Dubowo Drugie (28 min, 10% → 80%)
- Ankunft: Vilnius
smart #1 Pro Route
- Start: Budapest (100% geladen)
-
Stopp 1:
Kaufland Československej armády (12 min, 33% → 71%)
-
Stopp 2:
MOP Dobieszowice Wschód (11 min, 10% → 56%)
-
Stopp 3:
Zajazd Plan (10 min, 10% → 50%)
-
Stopp 4:
Biedronka Fabryczna (31 min, 10% → 85%)
-
Stopp 5:
MOP Rudniki Południe (23 min, 10% → 80%)
- Ankunft: Vilnius
Warum der smart #1 Pro gewonnen hat
Der smart #1 Pro erzielte einen 26-Minuten-Vorsprung gegenüber Renault 4 E-Tech 150 auf dieser 1197km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 5 Stopps vs. 6 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 1h 27min vs. 1h 48min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
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