In unserem EV-Duell von Bucharest nach Brüssel schlägt der Renault 4 E-Tech 150 den MG MG4 64kWh um 36 Minuten und absolviert die 2170km lange Strecke in 24h 6min. Der entscheidende Vorteil? 4 Ladestopps weniger. Route berechnet am August 20, 2026 mit Echtzeit-Ladestationsdaten.
Die 360km Reichweite des MG MG4 64kWh schlägt hier nicht die 327km des Renault 4 E-Tech 150 - Ladegeschwindigkeit und Effizienz zählen mehr.
Der Renault 4 E-Tech 150 benötigt nur 14 Ladestopps im Vergleich zu 18 beim langsamsten Fahrzeug und spart so wertvolle Zeit.
Gewinner
Renault 4 E-Tech 150
- Gesamtzeit: 24h 6min (36 min schneller)
- Ladestopps: 14
- Ladezeit: 3h 18min
- Energie: ~345 kWh
- Distanz: 2170km
Schnellvergleich
| Metrik |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Fahrtzeit |
24h 42min |
24h 6min |
| Ladezeit: |
3h 41min |
3h 18min |
| Ladestopps: |
18 |
14 |
| Energieverbrauch |
~391 kWh |
~390 kWh |
Ladestrategie-Übersicht
MG MG4 64kWh Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stopp 1:
Petrom Maracineni (10 min, 62% → 74%)
-
Stopp 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (16 min, 12% → 55%)
-
Stopp 3:
OMV (12 min, 10% → 47%)
-
Stopp 4:
OMV DN69 (25 min, 10% → 70%)
-
Stopp 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Stopp 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Stopp 7:
IONITY Győr (14 min, 10% → 50%)
-
Stopp 8:
Shell Hadikgasse (15 min, 10% → 53%)
-
Stopp 9:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 10:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 11% → 50%)
-
Stopp 11:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 12:
Mer McDonald's (12 min, 11% → 47%)
-
Stopp 13:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 14:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (11 min, 10% → 43%)
-
Stopp 15:
Medenbach Ost (10 min, 10% → 41%)
-
Stopp 16:
Raststätte Epgert (10 min, 10% → 40%)
-
Stopp 17:
Frechen Nord (10 min, 14% → 42%)
-
Stopp 18:
Fastned Carpool Maasmechelen (10 min, 12% → 44%)
- Ankunft: Brüssel
Renault 4 E-Tech 150 Route
- Start: Bucharest (100% geladen)
-
Stopp 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Stopp 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Stopp 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Stopp 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Stopp 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Stopp 6:
IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 7:
Shell Hadikgasse (13 min, 10% → 51%)
-
Stopp 8:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 9:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
-
Stopp 10:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Stopp 11:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Stopp 12:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Stopp 13:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Stopp 14:
IONITY Aachener Land Nord (15 min, 10% → 56%)
- Ankunft: Brüssel
Warum der Renault 4 E-Tech 150 gewonnen hat
Der Renault 4 E-Tech 150 erzielte einen 36-Minuten-Vorsprung gegenüber MG MG4 64kWh auf dieser 2170km langen Strecke. Wichtige Faktoren:
- Weniger Ladestopps: 14 Stopps vs. 18 für das langsamste Fahrzeug bedeutet weniger Zeit für die Suche und das Anschließen an Ladestationen.
- Schnelleres Laden: Gesamtladezeit von 3h 18min vs. 3h 41min dank höherer Spitzenladeleistung oder besserer Ladekurve.
- Bessere Effizienz: Niedrigerer Energieverbrauch (~345 kWh vs. ~368 kWh) bedeutet weniger Ladezeit.
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